一、东太平洋船员待遇？
高级船员工资待遇，根据船舶种类、航区、等级不同，同职位船员工资会有浮动区间，
甲板部
外贸船长工资在7600—8200美元，内贸船长在30000—37000元人民币，
外贸大副工资在5500—7700美元，
内贸大副在22000—25000元人民币；
外贸二副工资在2100—2900美元，内贸二副在14000—16000元之间；外贸三副在1700—2650美元之间，内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元，
内贸水头工资在10000—11000元，外贸水手在1350—1550美元，
内贸水手在8500—9000元人民币之间。
轮机部船员工资中
外贸轮机长工资在6000—9000美元，
内贸轮机长24000—27000元人民币；
外贸大管轮在5500—6800美元，内贸大管轮在20000—21000元人民之间；
外贸二管轮在2300—3300美元，内贸二管轮在13500—15000元人民币；
三管轮工资在1600—2600美元，
内贸三管轮在11000—11500人民币；
普通船员机工长在1400—1800美元，
内贸机工长在10000—11000人民币之间；
外贸机工在1300—1550美元，
内贸机工在8500—9000人民币之间。
外贸电机员ETO（电子电气员）工资在2700—3600美元，内贸电机员在11000—13000人民币之间；船上外贸大厨在1400—1600美元，内贸大厨在8500—9000元人民币之间，而服务生则在2000—3000元人民币之间。
二、船员有除工资外的额外收入么？
不知道你说的是什么种类的船油船：如果船上货油偷偷拿去卖，那样基本全船都有灰色收入可以分。而且还不少。具体多少根据卖油的数量来定。普通货船：机舱主要靠卖废油的钱来分。一个月每个人就几百的样子。甲板船长黑的主要是伙食费和备用金，可以黑多少还真不好说。大副在某些情况下可能会得到货主给的红包。但也不是稳定的灰色收入。另外全船都有的是扫舱帮扎等劳务费，基本就是每月几百到几千块不等。客船：全船都有提成。因为客船涉及到旅客餐饮娱乐补票等问题，所以灰色收入比较稳定，普通船员基本2000以上每月。船长拿双倍。如果是客车滚装船，那么大副，司务长，船长3个人还会有车贩子给的红包，一个月在5000以上，比较可观。机舱的废油照样还是要卖的，卖了分钱跟普通货船没什么两样。船不一样，航线不同，灰色收入就不同，既然是灰色收入就没办法统计具体有多少。楼主说呢？所以我在这里就大体说一下。
三、船长一年能挣多少钱？
说实话船员的待遇很一般吧，只能说比陆地上的稍微好点而已，大家都说船员的工资好几万之类的，其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点船长，轮机长：3万-5万一个月，跑不同的线工资不太一样，这个是远洋的，近洋的要在3万左右了，但是不会比3万高出多少来，不过也有极个别的会高一些大副，大管轮：3万左右，不同公司，不同航线有出入二副，二管轮：2万左右，同上三副，三管轮：1万左右，同上
四、船员的等级划分及待遇？
船员的等级划分为高级船员和普通船员两种。高级船员有船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮，普通船员有水手长、值班水手、厨师、机工长、值班机工等，目前高级船员的工资三万到五万不等，普通船员工资水手长和机工长在一万三左右，水手和机工、厨师在一万左右。