一、东北柴油标号？
东北由于冬季比较冷，柴油标号一般为一30号以下。
二、北方柴油标号？
在严寒的北方柴油的标号一般会有-10号、-20号.-35号和-50号提供，标号越高其防冻能力就越强。不过不少柴油车主表示并不能经常加到低标号柴油，特别是对于需要经常南北跨省运货的司机来说这种情况就更加常见了。
三、酒精溶在柴油里，是降低柴油标号还是提高柴油标号？
柴油里含有石蜡，遇到低温就会凝固，所以冬天会看到许多柴油车停下了烧烤油箱，标号的升高与降低取决于蜡的多少，蜡越少标号越低，上面仁兄已经解释很清楚了。当把酒精添入柴油里，蜡的相对含量就会减少，故标号也会降低
四、no.2柴油对应柴油标号？
、指代不同
1、0号：柴油的标号。
2、国2：符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。
3、国3：符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。
五、柴油标号怎么选择？
柴油：柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号：10#、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10＃柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20＃柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35＃柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50＃柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
六、柴油标号代表什么？
抗冻性
其实柴油标号一般可分为10 号、5号、0号、-5号、-10号、-20号,不同标号柴油的价格也不尽相同。柴油标号表示其抗冻性,一般在冬季需要加-10甚至-30号柴油,夏季0号足矣。
很多人认为0号柴油只要温度在0℃时还能正常使用,这主要是由于对柴油防冻性能不了解造成的。
七、柴油哪个标号最好？
－50＃好
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时候使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时候使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时候使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时候使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时候使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时候使用。
专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。
八、柴油有几种标号？
柴油与汽油虽然同为石油制品，但在性能上有很大的差别,从而造成了柴油发动机和汽油发动机工作原理和结构上也有很大差别。而柴油和汽油的标号含义也不相同。划分柴油标号的依据是柴油的凝点。凝点是指随着温度下降，柴油开始凝固从而失去流动性的温度点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号：10号柴油、5号柴油、0号柴油、一10号柴油、一20号柴油、一35号柴油和一50号柴油。
5号柴油就是指凝点不高于5°C。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲，5号柴油适合于气温在8°C以上时使用；0号柴油适合于最低气温在4?8°C时使用；一10号柴油适合于最低气温在一5?4°C时使用；一20号柴油适合于最低气温在一145°C时使用；一35号柴油适合于最低气温在一29?一14°C时使用；一50号柴油适合于最低气温在一44-^一29°C或者低于该温度时使用。
选用柴油的标号如果高于环境温度，柴油中的石蜡会析出导致失去流动能力，造成燃油系统油路堵塞，使发动机不能运转,只有温度上升，石蜡重新融化后才能恢复。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然柴油价格也越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内，选用低一级标号的柴油更保险。
九、柴油的标号区别？
柴油的标号是根据温度来划分的，一般用柴油的凝点来表示，比如在0°C凝固的柴油我们就称之为0号柴油，在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油，在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油，在-35°C凝固的柴油称之为-35号柴油，在-50°C凝固的柴油称之为-50号柴油。需要注意的是，这个凝点并不是柴油完全凝固成固体了，而是柴油失去流动性了
十、柴油标号对应温度？
在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。