一、货车缓速器？
货车的缓速器是一种用于控制车辆速度的装置。它通常安装在车辆的传动系统中，可以根据司机的操作，通过调整车辆传动装置中的摩擦力来实现缓慢减速或保持稳定速度。
货车的缓速器可以有效控制车辆的速度，降低制动器的使用频率，延长制动器的使用寿命，提高行车安全性。
二、汽车缓速器？
缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。
三、缓速器原理？
缓速器的原理其实非常简单，这种装置内部有定子总成，给定子的励磁线圈通电后就可以产生磁场了，这样就会产生反向力矩使车辆减速。
缓速器一般在一些大卡车或大客车上配备。
大客车或半挂车一般载重量都是比较大的，如果在减速时只依靠制动系统，那可能会导致制动系统出现过热失灵的现象。
汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车碟组成的。
大客车或半挂车一般都会用气刹，这种制动系统与一般家用车的油刹是不一样的。
驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。
打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个金属圆盘就是真空助力泵。
真空助力泵的前面是制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。
刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油吸水了，那会导致制动力下降，这样会导致制动距离延长。
所以，在平时保养时，一定要检测一下刹车油含水量，当含水量达到3%之后，就需要立即更换了。
四、缓速阀原理？
缓速器的工作原理是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。
汽车缓速器按其扭矩的作用形式可分为一级缓速器（作用在变速箱前端的缓速器）和二级缓速器（作用在变速箱后端的缓速器）。
一级缓速器有发动机缓速器，包括通过对废气凸轮调节而使发动机变为空气压缩机JACOBS 缓速器和直接通过阀门对排气筒内废气封堵FOWA、OETIKER和SMITH缓速器。一级缓速器由于其制动功率较小，难以达到汽车制动法规的要求而只能和其他缓速器配合使用；并且由于发动机噪声、维修费用和变速箱换挡时离合器分离过程中缓速器功能失效问题，在最终用户特别是驾驶员那里都难以接受，使其发展受到限制。汽车缓速器
二级缓速器有直接装在变速箱上的电涡流缓速器和液力缓速器。
二级缓速器的功能不受变速箱换挡时离合器分离的影响，其可靠性已得到厂家和用户的普遍认可。电涡流缓速器由于其装配的灵活性不仅可以装在变速箱上，而且还可以装在传动轴或后桥上，即可以在汽车厂家标配也可以在出厂后加装。液力缓速器一般是变速箱厂家随箱配置的一种缓速器，因此厂家在选择变速箱时已替最终用户把缓速器选择了。从形式上讲，液力缓速器也只能装在变速箱上，出厂加装也几乎没有可能。
五、液力缓速器与电涡流缓速器哪个好？
电涡流缓速器是现在应用最为广泛的一种。
缓速器是一种辅助制动系统，不需使用行车制动器就能减缓车辆的行驶速度，增强车辆的安全性。
缓速器主要有液力缓速器和电涡流缓速器两种，电涡流缓速器是现在应用最为广泛的一种。
电涡流缓速器，俗称电刹。一般由定子、转子及固定支架等组成。安装在汽车驱动桥与变速箱之间，通过电磁原理实现制动目的。
六、宇通校车缓速器安装位置，是什么缓速器？
宇通客车缓速器脚控电源开关位置在控制面板上的橇板开关上。 宇通通勤车的缓速器使用注意事项：
1、使其始终处于良好的工作状态，就可以应付自如。
2、车辆空载或行驶在冰雪上，一般情况下尽可能使用手控方式（使用手控时在每个档上应稍作停顿）。在使用联合控制时注意不能升档太快。当路面较陡或遇到急弯时、特别在长距离下坡时；手控开关回零时可以一次完成，要确保仪表板上的缓速器工作指示灯已经熄灭。
3、车辆停止时，应及时将其回零位。
4、在故障未排除前继续行车必须切断缓速器电源总开关，如手控开关未回零位，避免散热不良，以避免缓速器持续过热导致线圈烧坏。切记不要在缓速器非正常工作状态下持续加油门行驶车辆，无需在中间档位停留。
5、建议在计划停车前3-4公里或10分钟处请不要使用缓速器，特别是没安装ABS防抱死系统的车辆。
6、没有操作缓速器时。当行驶中遇到紧急情况时，应立即检查并排除故障，如该指示灯点亮。
7、车辆在山区行驶，使其在停车前得到充分散热，由于车轮对地面的附着力较低，切记不能连续地将缓速器手控开关放在最高档位，以避免无谓地消耗电能以致缓速器过热，可以大大减轻车轮制动器的负荷，避免车轮制动器过热，根据路面状况交替使用主制动来配合缓速器控制车速、泥泞的路段时，以避免作用力过大引起车轮打滑。
8、不要在缓速器非正常工作状态下持续加油门行驶，在故障没有排除前正确的使用电涡流缓速器，使用时需要注意尽可能使用手控方式，既是发挥缓速器应有的作用，又提升了车辆的安全性能
七、电梯缓速开关原理？
缓速开关原理是：
简单的说下，在电梯第一层和最高层装有减速开关，开关为长闭，每一层装有隔磁板。
在电梯自学习中记录这些开关的位置，
第一，电梯运行到最高层和最底层时候，撞开减速开关，开关断开，长闭信号在机房主板熄灭，主板给变频器信号，控制电梯主机减速到设定在主板里面的速度，完成减速。
第二，电梯轿箱呼梯减速，这是在轿顶装有光电开关，或者是永磁开关的缘故，当电梯运行到隔磁板位置时候，光电或永磁开关信号变化，用过轿顶板反给机房主板，然后调动变频器使主机停车开门。
八、缓速器用什么齿轮？
这要看发动机是横置还是纵置的，如果是横置可以用圆柱齿轮（一般是斜齿圆柱齿轮），如果是纵置就要要锥齿轮了（可以是弧齿锥齿轮，可以是双曲面锥齿轮）。也可以是蜗轮蜗杆但这个用的很少。
九、液力缓速器换油？
环境温度在零下10℃以上时推荐使用10W 40的汽油机机油，环境温度在零下10℃以下时推荐使用0W 40或5W 40的汽油机机油，油品性能等级需达到API SL以上。
非公路用车
7 万公里
注：少于以上公里数，至少每年更换一次油
FH400B以后维修更换油液时，通过缓速器壳体放油螺塞和热交换器后部放油螺塞放油，两处都要放，加油6.5升。使用标尺确定加油量是否合适时，将加油螺塞及标尺自然放置于加油孔上，无需拧螺塞，取出加油螺塞及标尺，查看油液印记是否到达6.5升刻线。
十、电梯缓速开关电压？
电梯减速开关测量电压需在线路中有电的情况下进行。测直流电压用直流档，测交流电压用交流档，并且注意线路电压与万用表电压档数字指示范围相符。
测量开关触点接触是否良好，可以把万用表表笔接触在被测触点两端，万用表若有指示，说明该触点没接通。若无指示则说明该触点已经接通。