一、热稳定和动稳定检验公式？
热稳定和动稳定是油品物理性能的重要指标，可以用来评价润滑油在高温高压下的稳定性和润滑性能。热稳定性指油品在高温下是否会分解或氧化，导致性能降低。动稳定性则指油品在高温高剪切应力下是否会失去润滑性能。
热稳定性和动稳定性的检测方法主要有两种，即热稳定检验和动稳定检验。它们的具体公式如下：
热稳定检验公式：
热稳定指数（HTI）=（残炭重量 / 样品总质量）×100%
其中，残炭重量指油品在高温下分解后留下的固体残渣重量，样品总质量指检测时所用的油品总重量。
动稳定检验公式：
磨损直径（WSDD）= D1 + D2
其中，D1是转子前部的磨损直径，D2是转子后部的磨损直径。两者的计算公式如下：
D1 = 2 × （1000 × V1 / πn）^0.5
D2 = 2 × （1000 × V2 / πn）^0.5
其中，V1和V2分别是前后两个转子之间的体积，n是转子转速。
需要注意的是，具体的热稳定和动稳定检验方法可能因不同的油品种类和检测标准而有所不同，以上公式仅供参考。
二、动稳定试验和热稳定试验的区别？
动稳定校验：校验短路电流的冲击电流不应超过设备允许的峰值。
热稳定校验：当短路电流通过所选的电气设备时，其热效应不应该超过允许值。
电力系统故障时，电流互感器受到由于短路电流引起的巨大电流的热效应和电动力作用，电流互感器的动稳定校验就是防止在短路时，由于电动力过大而使互感器出现机械性损坏。
热稳定校验的实质就是使电气设备承受短路电流热效应时的短时发热最高温度不超过短时最高允许温度。
三、影响船舶稳定的主要因素？
影响船舶稳性主要因素有船舶的主尺度、货物配载、结构形式和长宽比。船舶设计初期，由设计单位根据用途和船东要求进行设计，过程中要根据航区和船舶类型计算稳性并核准。建造完成后要通过稳性试验并出具稳性计算书和稳性手册。
船舶在营运过程中，由船上的大副负责货物配载，以保证安全。
四、静稳定性和动稳定性区别？
静稳定性和动稳定性是物理学、力学和工程学中的两个概念，分别指的是物体在静止和运动状态下的稳定性。
静稳定性指的是物体在静止状态下的稳定性。当一个物体处于静止状态时，如果其被微小扰动后能够恢复到原来的位置，那么它就具有静稳定性。简单来说，静稳定性是指物体在静止时不会自发地改变位置或姿态。
动稳定性指的是物体在运动状态下的稳定性。当一个物体处于运动状态时，如果其被微小扰动后能够保持在原来的运动状态，那么它就具有动稳定性。简单来说，动稳定性是指物体在运动时不会自发地改变其运动状态。
总结起来，静稳定性关注物体在静止状态下的稳定性，而动稳定性关注物体在运动状态下的稳定性。
五、什么是动稳定校验?什么是热稳定校验？
1、动稳定校验：校验短路电流的冲击电流不应超过设备允许的峰值 2、热稳定校验：当短路电流通过所选的电气设备时，其热效应不应该超过允许值
六、奔驰c混动稳定吗？
稳定，奔驰的车系做混动已经比较成熟了。
七、动稳定度计算公式？
马歇尔稳定度:沥青混合料进行马歇尔试验时所能承受的最大荷载,以KN计.
动稳定度：沥青混合料进行车辙试验时,变形进入稳定期后每产生1MM轮辙试验行走的次数,以次/MM计.
残留稳定度：不明确
八、比亚迪混动系统稳定吗？
答，比亚迪的混动技术当然靠谱了。比亚迪的混动系统是目前国内最好的，混动了，可靠稳定。
比亚迪的混动汽车质量非常可靠。例如比亚迪驱逐舰05型混动汽车，油电可以实现综合续航里程1245公里，很受市场的欢迎。
九、船舶舵机随动故障的原因？
可能是电位器故障
可以把电位器拆开, 简便的。用软棉团用力将电阻碳 膜面擦磨光滑后再装上即可消除抖舵故障。 膜面擦磨光滑后再装上即可消除抖舵故障。如果感觉电位器的触点压力偏小,可以将触点抬高些, 电位器的触点压力偏小,可以将触点抬高些,以增加其压力
十、什么是动稳定电流、热稳定电流和关合电流？
动稳定电流，热稳定电流和关合电流的定义：
1、动稳定电流 动稳定电流又称额定峰值耐受电流，是指断路器在合闸位置所能耐受的额定短时耐受电流第一个大半波的峰值电流，等于额定短时关合电流。
额定峰值耐受电流应该等于2.55倍额定短时耐受电流（即开关设备和控制设备在合闸位置能够承载的电流的有效值）。
2、热稳定电流 热稳定电流是断路器在规定的时间内允许通过的最大电流，它表明开关能够承受短路电流热效应的能力。动稳定电流则是由开关机械强度决定的最大短时电流值，三相短路冲击电流不超此值时，开关不会因电动力的作用损坏。它反映了开关的机械强度抗击电动力的能力。
3、关合电流 关合电流：开关合闸时（合闸到冲击负荷或故障）容许流过的最大电流，电流过大会发热，损坏断路器触头。