一、船舶进距定义？
也就是在用舵后,船在原航向前进的距离。
二、船舶进江吃水多少才可以进？
长江船舶满载靠石洞口不超过14米是可以的。
但是这个吃水引航员是不靠的，要船长自己靠。
走北槽吃水起码要7米才能走，否则只能走南槽。
三、船舶进港时平潮进还是大潮进？
高平潮进点是为了在不了解水下情况时，避免在载重较大或船体吃水较深时发生搁浅之类的事故，低平潮进点影响船舶载重，当船舶自身吃水线较深时，则容易发生搁浅事故，影响船舶安全及施工进度
四、外籍船舶可以进长江吗？
外籍船舶可以进长江，但需要遵守中国的相关法律法规和船舶管制措施。根据中国海事局的规定，外籍船舶需要提前申请并获得许可证才能进入长江航道，并需严格遵守该水域的航行规定和安全要求。此外，外籍船舶还需配备符合中国相关标准的船员和设备，确保船舶的安全运行。
如果外籍船舶未按规定进入长江，可能会面临相应的处罚和管理措施。因此，外籍船舶在进入长江之前，需要详细了解相关的法律法规和要求，并做好充分的准备和安排，以确保航行的安全和合规性。
五、船舶进坞注意事项？
船舶进坞前要调整好吃水，不必要的油、水清空，向厂方提供本船型线图、外板展开图，总布署图、坐坞图等相关图纸以及船舶吃水及吃水差符合船坞方要求，保证船舶座墩安全。
坐墩后打开海底阀放光压载水，将测深仪换能器用牛油覆盖，避免打砂时损坏换能器以及油漆时覆盖换能器。
六、船舶为什么要进闸？
比如长江上有葛州坝及三峡大坝把长江分隔成了上游及下游，由于大坝隔断了上下游，为了长江航运畅通，上述两座大坝都建了便于上下游船舶通行的船闸。
上游的船舶为了把货物从长江上游运到下游去，就必须通过船闸把上游的船舶放到下游，同理，下游的船舶到上游去也一样，只有通过船闸才能把船抬升到上游去。
七、进长江的船舶换油点？
南京市水上加油站具体有：长江130号黒浮北侧龙潭倒套内（中油苏趸2号、兆基1918、长燃油1022、长轮26031、长轮26051）；南京二桥下游138黒浮北侧航道外（长芜趸B-011、苏宁欣趸1号）；长江 139黒浮北侧巷道外（长轮26027、长轮26048、长轮26049、宁石囤3.5.6号）；长江145黒浮北侧航道外（中燃油趸1.2号、南京顺达、永利油8号、宁石囤1.8号）；七坝下塔形侧面标附近航道外（长轮26050、长轮26032、长轮26021、中燃油趸12号）；乌江水道乌#2红浮下游航道外中油苏趸1号。
八、船舶进气系统是什么？
船舶进气系统是指船舶用来获取新鲜空气并提供给船舶内部需要氧气的设备或系统的系统。船舶进气系统通常由进气口、进气管道、过滤器、冷却器等组成。它的主要功能是将空气引入船舶内部，以满足船舶主机、辅机以及船舶乘客和船员的氧气需求。
船舶进气系统还需要确保进入船舶内部的空气是干净、无污染的，以保证船舶设备的正常运行和乘客、船员的健康。
九、船舶进排气系统是什么？
船舶进排气系统是指船舶上的气流系统，包括进气系统和排气系统。进气系统通过空气进入船舶内部，提供给发动机和其他设备所需的氧气。排气系统则将发动机和其他设备产生的废气排出船外，保证船舶内部空气的清新和船舶的环保。船舶进排气系统的设计和运行对于船舶的性能和安全至关重要，需要严格控制气流量、压力和温度等参数。
十、船舶进坞船员能否解职？
无特别不可以解职，如解职必须调换交接有新人接班。但是非特殊事情外三个人不能解职，大付，大管，大电。因为船进坞肯定是修船，而修船主要是修这三个人的主管项目，因为这三个人的所管项目也就是全船从前到后，从上到下，从里到外一切事义就是这三个人的主管，所以进坞人先可以解职调換，无特殊情况三人不换