一、船舶加油量如何计算？
计算船舶油舱油数的方法：
首先，根据船舶的吨位量，计算船舶需要的燃料总容量。
其次，根据船舶的各个油舱的容量，换算成统一单位，比如每立方米油舱油量，将每个油舱油量相加得到总油量。
然后，在船舶装载燃料前，先进行油量计量，然后按照各个油舱容量把油量分配到各个油舱中。
最后，将每个油舱的油量相加算出船舶的总油量，这就是船舶油舱油数。
二、船舶主机启动供油量怎么设定？
船舶主机的启动供油量设定通常需要根据具体的船舶和主机类型来确定。以下是一般情况下设置船舶主机启动供油量的基本步骤：
1. 首先，确保所有必需的设备和系统处于正常工作状态，并且供油系统已经按照要求安装和连接。
2. 查找主机供油系统中的相应控制装置，可能是一个调节阀或控制器。
3. 根据主机制造商的建议和指南，调整启动供油量的设定。这可能包括以下步骤：
- 确定主机的最低启动供油量要求。
- 使用控制装置上的调节器（如手动旋钮、按钮或数字输入）来设定启动供油量。
- 调整启动供油量，使其足够满足主机启动过程中的润滑和燃烧需求，同时避免过量供油。
4. 在设定启动供油量之前，通常需要进行一些预操作，例如：
- 检查燃油系统中的压力和温度，确保在设定启动供油量之前它们处于适当的范围内。
- 检查供油系统的过滤器和油水分离器的清洁程度，确保燃油质量良好。
5. 进行主机启动前的测试和验证。这可能包括模拟启动过程并监测主机的运行和供油情况，以确保供油量设定正确。
请注意，以上步骤仅为一般指导，并不适用于所有船舶主机。不同的主机型号和制造商可能会有不同的操作要求和建议，因此建议在设定船舶主机启动供油量之前，参考相关的主机技术手册、操作指南或咨询专业技术人员，以确保正确和安全地进行操作。
三、船舶电喷主机怎么控制喷油量？
船舶电喷主机控制喷油量的方法主要有以下几种：
1. 油门开度控制：电喷主机的油门开度是通过电子控制单元（ECU）来控制的。ECU 根据驾驶员的输入信号和发动机的运行状况，控制油门开度的大小，从而控制喷油量的多少。
2. 空气流量控制：电喷主机的空气流量是通过空气流量计来测量的。ECU 根据空气流量计的信号和发动机的运行状况，控制喷油量的多少，以保持最佳的空燃比。
3. 氧气传感器控制：电喷主机的氧气传感器可以检测排气中的氧气含量。ECU 根据氧气传感器的信号和发动机的运行状况，控制喷油量的多少，以保持最佳的空燃比。
4. 燃油压力控制：电喷主机的燃油压力是通过燃油压力调节器来控制的。ECU 根据燃油压力调节器的信号和发动机的运行状况，控制喷油量的多少，以保持最佳的燃油喷射量。
总之，电喷主机通过电子控制单元（ECU）对喷油量进行精确控制，以实现最佳的燃烧效率和排放控制。
四、船舶上怎么用测深杠量油量？
这个是通过空船测量实验来计算的。首先测量出船上每一个舱里水、油的液位高度，查测深表算出重量然后看船舶吃水，查静水力表得出排水量排水量 - 船上多余重量（不属于空船的重量） = 船舶自重不明白的继续问我。
五、有船舶舱容表怎么算油量？
船舶燃油舱舱容计算
吨是质量标准，升是体积标准。
体积与重量单位之间的换算需要引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为： 一吨油的体积数=1/p立方米 1升柴油约合0.00084吨（1吨柴油大约折合1190升） 汽油的密度为0.70kg/l-0.73kg/l，即0.0007吨/升—0.00073吨/升。（1）、90#汽油的平均密度较低，约为0.728kg/l，即0.000728吨/升 （2）、93#汽油的平均密度约0.73kg/l，即0.00073吨/升 （3）、 0号柴油的标准密度是0.839，也就是一吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数。
六、船舶加油时如何计算油舱的油量？
在船舶加油时，可以使用以下方法之一来计算油舱的油量：
1. 均匀法：这种方法适用于具有规则形状的油舱。首先，测量油舱的长度、宽度和高度，并计算出油舱的容积。然后，根据油舱的填充程度，使用容积比例计算出油舱中的油量。
2. 重量法：这种方法适用于具有重量传感器的油舱。在油舱中安装传感器，可以测量油舱中的重量。然后，使用预先确定的油的密度来将重量转换为油量。
3. 测深法：这种方法使用液位计或测深杆来测量油舱中的液位。首先，需要事先了解液位与油量之间的关系，可以通过校准或者油舱的容积表来确定。然后，根据测量的液位，使用关系曲线或表格来计算油舱中的油量。
无论使用哪种方法，都需要确保测量准确性和安全性。在进行油舱油量测量时，请遵循相关的安全规定和操作程序，并使用适当的设备和工具。此外，船舶行业通常有特定的规定和标准，需要遵守和参考相应的行业准则。
七、船舶，燃油量测量怎么测？怎么算？
1、一般靠测深尺测量油高。
2、观察出前后吃水。
3、根据油量簿，对应吃水差，对应油深，在油量簿上可以查出当前油量。 其实也是一个很傻瓜似得方法，基本不用你怎么去计算，对应几个数据，油量就自动出来了。
八、船舶燃油油量计算公式？
船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量大致是这样，不知道有没有记错：主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）
续航力辅机耗油量(柴油发电机组)=G*P*K*TG 辅机燃油消耗率P 辅机额定功率K 根据电站负荷计算书来定,一般选为0.75~0.
9锅炉好像是一个占主机消耗量的很小的比例。
九、船舶主机耗油量的计算方法？
以加权平均法计算。每马力每小时油耗x加权平均输出功率。其中每马力每小时油耗是理论数据，其随着磨损程度增加会发生变化。发动机实际输出功率也是动态的。因此主机油耗用加权平均法计算比较科学。
十、船舶柴油机耗油量计算公式？
柴油机的比油耗大约在250克/千瓦小时，基本就在这个水平，如果满负荷运行的话大约为144*0.25=35公斤/小时，约45升/小时。柴油发动机理论耗油量是机组功率 X 每KW每小时油耗(单位：g)（一般为210--215g）乘以1.14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗
柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等