一、船舶量油应该把油尺放上台还是下台？
首先打开测量口，油尺带铜锥的一头缓慢放下测量空，用手感觉到放到底了，在拉出读数就好了。不知道你说的什么叫上台和下台。
二、机油尺在机油尺管里旋转机油尺会伤害机油尺管吗？
不会，因为机油尺导管制造的要比机油尺直径大，机油尺360度的旋转是碰不到导管的。但凡事无绝对，没事别总碰他。机油尺不是钢筋，一条直线下去，而是软的，谁也不敢说上面碰不到下面也碰不到。
三、机油尺多长？
那看车型，小车一般就三十多厘米
四、机油尺长度？
那看车型，小车一般就三十多厘米
五、机油尺标准？
机油不得超高的刻度线 ，机油最底 不得底与底刻度线。
六、机油尺原理？
电子油尺的工作原理分成2部分。
1、为静态检测：即发动机熄火后的检测，此时的检测仅仅利用电容式的探头来检测机油的位置（通过机油液面与传感器的电容值的差异换算出机油液位的高度）。
2、为动态检测：即发动机工作后会产生热量，产生的热量机油位循环的变化等，会导致电容式探头检测电流或者电压值的差异的，故行车电脑会通过：发动机转速机油温度发动机工作时间发动机停止时间等等，来把液位探头读取的数据进行理论换算的。
七、机油尺颜色？
从机油尺的机油颜色，可以判断此车的车况：
1，若机油尺的机油颜色为颜色为黄色透明，且流动性较好，就说明此车，几乎是全新的，就可以放心的提车。
2，若机油尺的机油颜色为颜色为棕褐色或接近黑色，就说明此车非新车。
3，机油尺上有3个位置，最前面位置表示机油少了急需加油；中间位置是最佳的机油位置，最后位置表示机油过多，需要抽出一些来。
因此，新车提车时，一定要检查机油尺来还可以判断机油加量的多少。
4，检查时候最好是冷车，且应将车子停在平地上，抽出机油尺检查一次，然后擦干净机油尺，再重新插回原处，再抽出来看机油的颜色和液面在什么位置，由此来判断此车是否为全新和机油量加得合适不合适。
5，机油变黑说明：此车已跑了几十甚至是几百公里了。机油长期处在高温环境中，因氧化而变黑、变稠的。
如果那个机油的颜色是黑色，那么就需要更换机油了。
八、欧蓝德机油尺？
油尺的标准位置在发动机舱内的机油加注口附近，通常是一个黄色的手柄，可以轻松地找到它。在检查机油水平之前，需要确保车辆停在平坦的地面上，并且发动机已经冷却至少10分钟。
然后，将机油尺插入机油加注口，直到它完全插入。然后，取出机油尺并检查机油水平。如果机油水平低于最低标记线，则需要添加机油。如果机油水平在最低和最高标记线之间，则机油水平正常。
九、冷车机油尺位置比热车机油尺低？
冷车机油比热车少的原因是：
热胀冷速的原理所致。但不管机油的多与少，每日在启动发动机前，都必须要认真检查机油的数量，抽出机油尺，以机油尺中上部刻度钱平齐为准。不得高出太多，更不能差的太多。高出太多，影响动力输出，浪费机油。差的太多，降低了机油润滑效果，缸温升高。保证机油油平面的高度，才能最大的发挥出发动机的动力。
十、机油尺上有划痕？
机油尺上少量铁屑是由于发动机内部磨损造成的，例如正时齿轮和油泵传动齿轮磨损等。因此，更换机油前应该认真清洗油底槽。如果情况比较严重，就应该送厂检修