一、拖轮属于经营性船舶吗？
拖轮肯定是属于经营性的船舶，因为拖轮是要赚钱的，他专门负责拖一些开不动的船，人家肯定要支付一定的报酬给他的，否则的话光油钱也支撑不了多久。
二、船舶追随性意思？
追随性是指船舶受控制而改变航向的性能。船舶从一个航向转到另一个航向的机动运动中，衡量改向性的两个特征量是:初始回转能力和偏转抑制能力。
初始回转能力是指船舶对操舵、改变航向的快速响应性能，它可用转首指数P值(诺宾指数)表示，即操舵后船舶移动一个船长时每单位舵角引起的首向角改变值;偏转抑制能力，亦称首偏纠正能力，指船舶反操舵时对改变航向的抑制性。[1]
三、船舶纵倾对船舶稳性的影响？
船舶纵倾会对船舶稳性产生影响。当船舶发生纵向倾斜时，船体会高低不平，船体重心也会发生变化，从而影响船体的稳定性。
特别是在恶劣天气和海况下，纵向倾斜会增加船体受到波浪的冲击力，使船体更容易发生剧烈晃动，导致更危险的情况，如翻覆或沉没。
因此，保持船舶的稳定性和平衡是非常重要的，以确保船员和货物的安全和顺利运输。
四、船舶操纵性指数与船舶操纵性的关系？
船舶操纵性指数与操纵性成反比，操纵性越好指数越小。
五、船舶静稳性和动稳性区别？
区别在于指向不同，意思不同等，船舶静稳性是船舶在静止，泊靠的时候的稳定性，而动稳性是指在动态，航行的时候的稳定性，二者有联系有区别
六、船舶主机的重要性？
船舶主机非常重要。
1. 首先，船舶主机是船舶的动力源，它负责提供推进力和驱动力，使船舶能够航行和执行任务。
2. 船舶主机的性能和可靠性直接影响船舶的运行效率和安全性。
高效、可靠的船舶主机能够提供足够的动力，使船舶在逆风、恶劣海况等情况下保持稳定与安全。
3. 此外，船舶主机还需要具备较高的节能性和环保性能，以满足当前对于减少能源消耗和减少污染的要求。
综上所述，体现在为船舶提供动力、影响船舶运行效率和安全性以及满足节能环保要求等方面。
七、所称船舶适航性指的是？
是源于英美海商法，而日本学者将之译为“堪航能力”，我国海商法则称之为“适航性”台湾学者称之为“适航能力”或“堪荷能力”。虽然叫法不尽相同，但是各国概念均取自于1924年《关于统一提单的若干法律规则的国际公约》即下文统称的《海牙规则》。
该公约第3条第1款规定:“承运人须在开航前和开航当时谨慎处理:(a)使船舶适于航行;(b)适当地配备船员、装备和供应船舶;(c)使货舱、冷藏舱和该船其他装卸货物的部分能适宜和安全地收受、运输和保存货物。”
八、船舶尾倾对船舶初稳性的影响？
因船舶重心偏后所以船舶尾倾会影响船舶稳定性。
九、什么是船舶初稳性？
初稳性（initial stability），是指船舶倾角小于10度~15度或上甲板边缘开始进水前的稳性。也称小倾角稳性。初稳性是通过某些简化假定，可简明获得初稳性的因素及其变化规律。
十、船舶轮机的重要性？
船舶轮机是船舶的动力系统，对于船舶的运行和性能起着至关重要的作用。以下是船舶轮机的几个重要性：
提供动力：船舶轮机为船舶提供动力，驱动螺旋桨或推进器进行推进，使船舶得以前进。船舶轮机的性能和效率直接影响到船舶的速度、航程和推进力。
控制船舶操纵：船舶轮机能够控制船舶的推力和转向，通过调整轮机的输出功率和方向来实现船舶的操纵。这对于船舶在不同水域、气候和操纵需求下的安全和灵活性至关重要。
提供电力：船舶轮机还可以通过发电机产生电力，供应给船舶的各种设备和系统使用，如船舶的照明、通信、导航、空调等。稳定和可靠的电力供应是船舶运行和船员工作的基础。
节能和环保：现代船舶轮机技术能够提供更高的效率和节能性能，通过优化轮机的设计和操作，减少燃油消耗和排放，降低对环境的影响。这对于航运行业的可持续发展和环保要求尤为重要。
维护和安全性：船舶轮机的维护保养对于确保其正常运行和安全性至关重要。定期的检修和维护工作可以延长轮机的使用寿命，预防故障和事故的发生，保证船舶的可靠性和安全性。
因此，船舶轮机作为船舶的核心动力系统，其性能、可靠性和效率对船舶的运营和船员的安全至关重要。船舶运输业务的成功与否往往与船舶轮机技术和管理水平密切相关。