一、海员的工作安全性高吗？会不会太危险了？
当然是渔民的危险程度高了。渔船比较小，稳性也小，配备的安全设施通讯设施当然也少，还有就是船员的素质也都相对低，安全意识差。
货轮虽然跑的远，但是船比较大，无论通讯设备还是救生设施都齐全，安全管理的也严格，还有相关部门定期的检查，所以货轮的安全性要比渔船好很多
二、国内海运货物安全吗？
像是集装箱海运运输这种运输方式，大多数公司都还是比较安全的，只要选择那些大型靠谱的运输企业，他们有制定专项的运输计划，所以能够保障每批货物能够按时准点保质保量的到达目的地，但是一些小公司由于资金不充足或者大多使用租用的货船，在运输时间和航行规划当中很容易出现问题，所以要想选择更加安全可靠的运输方式，海运运输方式必须要选择那些大型靠谱的航运公司，在这里就比较推荐上海交航船务。
三、货轮为什么不能在海里呆久了？
1，货船在大海中是无法长期停下来的，因为受风力，水流影响船舶会随风随水流波浪移动。这样就存在安全隐患。
2，货船所载的货物是有保质期的。
3，货船所带的食物，饮用水是要定期补充的。
所以货船无法在海上停留太长时间。
四、出海远洋可靠吗？
可靠。
正规航运公司或者外派资质公司派遣的船舶还是很可靠的。
上船前务必签订劳动合同
五、长江货船24小时行驶吗？
长江里的货船有大有小，大的有几万吨，小的有几千吨，小货轮基本不受限制，可以二十四小时在长江里航行，上万吨的货船，有的航段夜间是不能夜航的，为了船舶航行安全尹公洲就是禁止夜航的，大型货轮在将近尹公洲时要选择抛锚等到天亮后继续航行。
六、远洋巨轮安全吗？
以目前的造船技术只要不是人为故意造成船舶损害，绝对安全。
七、一万吨的货船可以顶住多大的风浪？
一万吨的货船大约能顶位七到八级的风和风引起的浪，这是在航行时所于风及浪相遇时不能避免时没有办法时硬顶的风浪，如果有办法最好避风航行才能保证船舶及人员货物安全，新船还能加大点，如果是老旧船得力心点，旧船必径是旧了抗风等级不如新船了