一、如何判断船舶顶流或顺流？
顶流顺流看GPS或者计程仪，速度大于车速，就是顺流；反之逆流。
顶风顺风看风速仪，船风从船头来就是顶风或无风、从船尾来就是顺风或无风。
二、船舶顶浪航行时会有哪些不利之处？
船舶遇上大风浪气侯顶浪航行会有1对船体的损害，2对人身的伤害(人会呕吐昏眠)3对设备不利，能损坏机械设备，4，能损坏象仓盖，仓口，甲板上设施等，最终严重能使船舶沉入大海，所以在海上遇有大风浪一定要提前掌握信息，早早避让保证船舶和人员安全，不能硬顶
三、船舶自行顶流掉头步骤？
船舶自行顶流掉头的步骤是：
1.确定顶流掉头的方向；
2.启动发动机，控制船舶使其以45°-90°的转向角度顶流掉头；
3.在顶流掉头期间定时调整发动机转速和舵角，以确保船舶保持最小转弯半径；
4.当转向角度达到180°时，将舵角调整为零。
四、依靠其他船舶拖带或顶推航行的船舶是？
驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
五、顺流与顶流船舶操纵区别？
区别：一、操纵难度不同。顺流船舶操纵比较容易，顶流船舶操纵难度大。
二、操纵力量不同。顺流船舶可以借用水流的力量，只要把握住方向即可，所以不用费太大力量；顶流船舶逆流而行，需要克服水的阻力，要用力划行。
三、载重量不同。顺流船舶可以多载货物，顶流船舶载货多了划不动。
六、如何分辨，船舶顶风还是顺风，顶流还是顺溜？
顶风顺风看风速仪，船风从船头来就是顶风或无风、从船尾来就是顺风或无风；顶流顺流看GPS或者计程仪，速度大于车速，就是顺流；反之逆流。
七、顶边舱底边舱主要适用于什么船舶？
轮船的顶边舱和底边舱主要适用于散货类型的船舶。顶边舱和底边舱是用来存储压载水的，在船舶空载的时候压水用的。
八、船舶舱盖千斤顶的销轴怎么拆？
拆卸船舶舱盖千斤顶的销轴需要注意以下步骤：
首先，找到销轴所在的位置，一般位于舱盖的边缘或固定框架上。
然后，使用合适的工具（如扳手或钳子），将销轴的固定螺母或螺栓松开。
接下来，使用锤子或铁槌轻轻敲击销轴，使其从位置上松动。
最后，将销轴从舱盖千斤顶中完全拆解下来。在拆卸过程中，需要小心谨慎，以免损坏舱盖或其他部件。
完成拆卸后，未来若需要安装，可按照相反的顺序进行固定。
九、顶边舱和底边舱主要适用于什么船舶？
主要适用于大型散装货船，在大宗货物运输途中，这种货船大概率是单航次装货，也就是从发货地装货到目的地，再从目的地空驶到装货地，此时船舶吃水浅重心高，船舶操作困难，这时候就需要向顶边舱和底边舱注水，以增加吃水降低重心减少迎风面，利于操作船舶。
十、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。