一、船舶飞轮的作用？
船舶没有飞轮，船船柴油机才有飞轮，它的作用：储存发动机做功冲程外的能量和惯性。
二、船舶飞轮是什么意思？
船舶飞轮是指船舶上的旋转惯性装置。
1.船舶飞轮通常由一片或多片大而重的钢制圆盘组成，会轴承在船舶推进机械系统的转轴上。
它通过惯性来平衡船舶的运动，减少船身的摇晃和晃动。
2.船舶飞轮拥有足够的质量和巨大的转动惯量，可以提供稳定的运动平衡，减轻船舶的震动和振荡。
因此，在船舶的设计和运行中，船舶飞轮起着重要的作用。
3.除了平衡船舶的运动以外，船舶飞轮还可以作为发电机的动力源，将机械能转化为电能，为船上的电气设备供电。
总的来说，船舶飞轮在船舶运行、稳定性和能源方面都起着重要的作用。
三、陀飞轮和飞轮区别？
1、陀飞轮装有“旋转擒纵调速机构”的机械表，宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。
2、陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转，而飞轮不是。
3、飞轮的作用是给自动上弦的表补充能量的，而非校正时间用的，而陀飞轮不是。
4、陀飞轮比较脆弱，防震差一些。裸摆禁忌少又有动感美，比陀飞扛折腾。
四、飞轮与陀飞轮区别？
飞轮和陀飞轮是常用的传动装置，它们都属于旋转传动装置，在运动原理上有许多相似之处。
首先，它们之间的最大区别在于传动方式不同。飞轮是通过机械齿轮连接的，而陀飞轮是通过磁力连接的。飞轮的结构比较简单，只需要外壳、齿轮和轴即可，而陀飞轮的结构更复杂，需要外壳、轴、磁铁和线圈等元件，以及一定量的油膏和润滑剂。
其次，它们之间的可靠性也有所不同。飞轮是通过机械齿轮间接传动的，传动效率较低，而且容易出现漏油等故障，可靠性较低；而陀飞轮是通过磁力传动的，传动效率高，且没有传统机械装置的损耗，可靠性较高。
最后，它们的应用领域有所不同。飞轮的传动效率较低，可靠性较低，且安装调整繁琐，一般用于低速、低负载的小型机械装置；而陀飞轮的传动效率高，可靠性高，安装调整简单，一般用于高速、重负载的大型机械装置。
五、飞轮和飞轮壳的区别？
飞轮是指转动的轮子，飞轮壳是指防护飞轮的壳子。
六、ut飞轮和105飞轮差别？
UT飞轮和105飞轮之间的主要差异在于它们的设计和功能。UT飞轮是由United Technologies（UT）公司设计和制造的一种高速旋转物体，主要用于提供动力和稳定性，适用于各种航空航天应用。UT飞轮通常具有较高的旋转速度和较大的扭矩，可以提供较强的动力输出，适用于需要更高性能的应用场景。105飞轮是由一家名为105航太公司（或Grumman Aerospace Corporation）制造的飞轮，其特点是较轻、便携和易于操作。105飞轮主要用于航空和航天领域的测试、校准和仿真应用。它通常具有较低的旋转速度和较小的扭矩，适用于需求不太高的场景。总结来说，UT飞轮通常适用于需要更高性能和更大扭矩的应用，而105飞轮更适用于较轻便、方便携带和使用的测试和仿真应用。
七、飞轮和陀飞轮的区别？
飞轮和陀飞轮区别是作用不一样
陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转，而飞轮不是。
飞轮的作用是给自动上弦的表补充能量的，而非校正时间用的，而陀飞轮不是。
八、飞轮和陀飞轮哪个好？
陀飞轮好。
1、陀飞轮装有“旋转擒纵调速机构”的机械表，宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。
2、陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转，而飞轮不是。
九、海鸥飞轮和陀飞轮区别？
区别在于特点不同，海鸥飞轮采用最新材料。设计比较独特，配合层次感的兼容性。营造一种温馨，轻松的氛围。更好的提升了产品的能效。陀飞轮具备基础功能设置特性。
十、陀飞轮和飞轮的区别？
1、陀飞轮装有“旋转擒纵调速机构”的机械表，宝玑发明陀飞轮机构，是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。
2、陀飞轮的创意在于，将擒纵机构放在一个框架（Carriage）之内，使框架围绕轴心也就是摆轮的轴心做360度不停的旋转，而飞轮不是。
3、飞轮的作用是给自动上弦的表补充能量的，而非校正时间用的，而陀飞轮不是。
4、陀飞轮比较脆弱，防震差一些。裸摆禁忌少又有动感美，比陀飞扛折腾。