一、普通驳船和甲板货船的区别？
应该是体型大小和载重吨位大小的区别，网上好多是说区别为是否可自航是不太准确的。
驳船因型小、载重吨位小、平底，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动或由载驳船运输的平底船。 而甲板货船载重吨位比较大，主要用于运输填海工程石料及大件甲板货物等。
有很大的承载甲板，适宜于装载重大件货物即一些特殊的超长、超宽、超重的货物（如海洋平面模块、大型设备、集装箱岸桥吊等）。
这种船舶有些带自航能力，有些不能自航，但他们共同的特点是方形系数比较大，长宽比较小，对航速要求比较小，但对货物要求比较高。
这类型船舶多为肥大型，通常型线比较简单，结构形式相对固定。
二、无人深空货船能干什么？
无人深空货船并不仅仅只是拿来装货用的,一艘货船可以放六架小飞船,当然了里面还能当仓库使用,最重要的一点就是当可以移动的基地,而且船里面还能制造建筑物,还可以种植,如果你有货船,并且你的货船装了跳迁模块,可以无视星系颜色,随意进入,S级别的货船配齐三个强化模块之后,一次跳迁的距离最少有两千多光年,那么你是C级的货船,跳迁也有一千六百多光年,在货船内种植不消耗能量!
三、无人深空心灵之卵怎么获得？
无人深空心灵之卵获得方法:
1、驾驶生物飞船在太空中超光速飞行，直到前方出现大型生物蛋，攻击生物蛋，打碎后出现生物飞船模块，但等级不一定是s级。
2、在货船上让生物护卫舰远征，有大几率出现“心灵之卵”。
四、船舶降本增效的方法和措施？
1.加强工法创新。为稳步提升液货船建造水平，江南造船实施了压缩机房总吊工法。该项工法目前已在两型6艘船上实施，降低了建造成本。江南造船还提出使用模块运输装置远距离驳运双体液灌设想，实现了双体液罐的成功驳运，成为国内首家掌握双体液灌驳运技术的企业，节约费用960万元；创新性应用模块运输装置来进行船舶下水，节约费用约180万元。
2.创新精度管理。利用模拟分析软件制定最佳搭载定位方案，实现一次搭载定位，提升吊车利用率及改善现场施工作业环境。
3.优化计划管控。通过采取以下几方面措施优化计划管控。一是强化节点管控。二是推进动态柔性生产计划管理。三是强化生产准备管理，夯实生产计划运行基础。四是强化工程分解和定额管理。五是大力推行生产标准化、制度化和作业规程化。