一、自由液面的存在对船舶稳性的影响？
自由液面是指在船舶内部或者船舱外部的液体表面，其存在会对船舶稳性产生一定的影响，主要表现在以下几个方面：
自由液面对船舶的稳性影响取决于其位置和液体的质量。当自由液面位于船舶中心线附近、液体的质量较小时，对船舶稳性的影响较小；反之，则对船舶稳性的影响较大。
自由液面会改变船舶的重心位置，从而影响船舶的稳性。当液体位于船舶上部时，自由液面的位置会比较高，船舶的重心会上升，稳性降低；当液体位于船舶下部时，自由液面的位置会比较低，船舶的重心会下降，稳性提高。
自由液面会增加船舶的倾覆危险，特别是在恶劣天气和复杂海况下。当船舶出现剧烈晃动时，液体容易发生剧烈波动，使船舶产生瞬时倾斜，进而影响船舶的稳定性。
因此，在船舶设计和航行中，需要充分考虑自由液面的存在，合理安排液体的储存和运输位置，以保证船舶的安全稳定性。
二、什么在平台船舶沉没时，能自由漂浮于海面上？
救生筏和应急示位标在平台、船舶沉没时，能自由漂浮在海面上。
因为《SOLAS公约》规定，救生筏和应急示位标，必须安装在露天甲板上，并且固定救生筏的钢丝与地令之间必须用静水压力释放器，应急示位标的盖子锁扣必须连着静水压力释放器。当平台、船舶沉没时，静水压力释放器浸没到水下4米时，静水压力释放器自动脱开，救生筏与应急示位标在浮力作用下浮出水面，并自由漂浮，应急示位标还自动发出船舶说信息与位置经纬度，便于搜救。
三、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
四、船舶ais怎么设置跟踪船舶？
要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：
打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。
进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。
选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。
添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。
查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。
更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。
具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。
五、时间自由财务自由还有什么自由？
人身自由，生命自由，舆论自由，思想自由
六、自由自由自由是谁唱的？
出自歌曲《眉飞色舞》，是由郑秀文演唱的。
歌手：郑秀文
歌词：
爱的是非对错已太多
来到眉飞色舞的场合
混合他的冲动她的寂寞不计较后果
理由一百万个有漏洞
快说破说破以后最赤裸
事后爱不爱我理不理我关系着结果
你说我要结果
中间不必停留
你说我要一转头再过来
男的女的都不要再等候
自由自由现在就要自由
七、什么是自由自由？
1、由自己作主，不受限制和拘束。
2、解放、释放后获得的充实感和喜悦感。
如在新中国成立之后，人们冲破了帝国主义的枷锁，站了起来，终于重获自由，而这种自由正是人们心中的充实满足感。
3、随意，任意或灵活多变(中性词)。
如自由发挥、自由更改是指随意的行为，“自由派”的思维比较灵活，大胆创新，不拘于陈词滥调，这才是真正的自由。
4、法律名词。公民在法律规定的范围内，其自己的意志活动有不受限制的权利。如言论自由，集会结社自由之类均属之。
5、 哲学名词。人认识了事物发展的规律并有计划地把它运用到实践中去。哲学上所谓自由，是指对自然的认识和对客观世界的改造。
八、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。
九、船舶船舶燃油舱怎么算？
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
十、船舶常数？
据查资料，船舶常数，是指经过一段时间营运后测定的实际空船排水量减去建造出厂时的空船排水量的差值。造成船舶参加营运后空船排水量变化的原因有：船体和机械设备的定期修理和局部改装；货舱内积留的残余物、垫舱物料及垃圾等杂物;船上库存的破损机件、器材和仓库内堆积的各种废旧物料；包括污水井(沟)在内的各种液舱剩留的污油、污水及污泥沉淀物以及船壳外海生物的附着重量。船舶常数并非是固定不变的，一艘船舶在年度修理后都要做重新测定。经常采取措施减少船舶常数，是提高船舶载重能力的有效途径之一。
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