一、船舶的吨位换算方量公式？
理论上的计算：吨位=方量×密度。 “吨位”是质量单位，用来描述物体的质量，“方量”是体积的俗称，用来表示物体的大小，“吨位”和“方量”对于特定的物质存在一定的比值关系，即为密度。当知道一个物体的密度时，便可通过计算得出物体的质量。
二、船舶的方模系数怎么计算？
是不是CB?方形系数，是排水体积，除以水线长，宽与高之乘积
三、船舶除锈人工费多少一平方？
船舶除锈人工费的计算通常会受到多种因素的影响，因此很难给出具体的人工费用，下面给出一些可能影响人工费用的因素：
1.除锈面积：船舶不同部位的除锈面积不同，故除锈的人工费用也会因此而异。
2.船舶材质：船舶的材质也会对人工费用产生影响，一般来说如果船舶材料更为坚硬、密实，需要花费的人力和物力也会增加。
3.除锈种类：船舶有不同类型的锈蚀，除去的方法也是不同的，例如手工铲除和喷砂铲除，除锈方法不同会导致人工费不同。
4.除锈技能：除锈人员的技能、经验、培训水平等也会影响除锈人工费用。
根据以上因素的影响，一般来说船舶除锈人工费用在100-200元/平方左右，但具体的费用应该根据具体情况而定。
四、船舶检验检测有第三方机构吗？
是的，船舶检验检测有第三方机构。这些机构通常是独立的、具有资质和能力的专业机构，负责开展船舶的检验、鉴定和认证工作。
第三方机构的主要任务是对船舶建造和维修工程进行检测、质量检验，确保船舶符合相关法规和标准要求，保证船舶的安全性和可靠性。
船舶第三方检验检测机构还会为船东和船厂提供技术咨询和培训服务，确保船舶的建造和维修质量达到最高标准。
五、船舶修理厂第三方管理规定？
规定是指在船舶修理过程中，船舶修理厂和船舶所有者之间存在第三方管理公司，负责协调和管理船舶修理过程中的各项事宜。以下是一些常见的船舶修理厂第三方管理规定：
1. 第三方管理公司应当具备相应的资质和经验，具备船舶修理工程管理的能力和水平，确保船舶修理工程的质量和安全。
2. 第三方管理公司应当与船舶修理厂签订合同，明确双方的权利和义务，包括船舶修理工程的进度、质量、安全、费用等方面的约定。
3. 第三方管理公司应当对船舶修理厂进行监督和管理，确保船舶修理厂按照合同约定履行各项义务，并对船舶修理厂的工作进行检查和验收。
4. 第三方管理公司应当协调船舶所有者和船舶修理厂之间的关系，及时处理船舶修理过程中出现的问题和纠纷，确保船舶修理工程的顺利进行。
5. 第三方管理公司应当遵守相关的法律法规和行业规范，不得损害船舶所有者和船舶修理厂之间的合法权益。
总之，船舶修理厂第三方管理规定是为了保障船舶修理工程的质量、安全和效率，确保船舶所有者和船舶修理厂之间的合法权益得到有效保障。
六、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
七、船舶ais怎么设置跟踪船舶？
要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：
打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。
进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。
选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。
添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。
查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。
更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。
具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。
八、船舶算排水量时的方模系数是多少？
方模型系数=（船的最大横剖面积×计算船长）/(计算船长×船宽×型深） 船长，船宽，型深在总布置图上都有的 横剖面积找不到可以自己找到图纸估算一个。
九、船舶在港口装卸作业安全由哪一方负责？
毫无疑问，船舶在港口装卸过程中的作业安全由港口经营者负责，船舶内本身的安全（例如，轮机安全，溢油事故安全）由船东负责。
十、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。