一、船舶中间检验内容项目？
船舶中间检验通常涵盖以下项目：1. 船舶结构和尺寸的检查：包括船体、船底、船舱、甲板、舵装、船尾等部分的检查，以确保其结构完整、尺寸符合标准要求。2. 船舶设备和系统的检查：包括主机、副机、发电机、舵机、泵类、压缩空气系统、消防系统、通讯设备等设备和系统的检查，以确保其正常运行和符合相关要求。3. 船舶消防安全的检查：包括消防设备、逃生设备、灭火系统、防火墙、船员应急逃生训练等方面的检查，以确保船舶在火灾等危险情况下能够有效应对。4. 船舶电器系统的检查：包括船舶电源、电缆、仪表、照明系统、电气设备等方面的检查，以确保电气系统的正常运行和安全性。5. 船舶航行安全的检查：包括船舶导航设备、雷达、GPS系统、航行通告、纵横剖面图、航道图等方面的检查，以确保船舶在航行中安全性和导航准确性。6. 船舶环保设备和系统的检查：包括污水处理设备、废气排放系统、垃圾处理设备等方面的检查，以确保船舶在环境保护方面符合相关要求。以上仅为一般船舶中间检验的内容项目，具体检验项目可能根据船舶类型、大小和用途的不同而有所差异。
二、船舶中间检验可以延期吗？
可以延期的。
如在有关条文或条款规定的期限内未完成相应的定期、中间或年度检验，或船底外部检查，证书即中止有效。在此种情况下，欲恢复证书的有效性则应按未进行的检验的要求进行相应检验，但其彻底性和严格性应视该检验的允许延滞时间而定。有关的主管机关应确定为何允许该检验延滞并考虑进一步的行动。
可见，遇到检验窗口期逾期的情况，我们可以申请进行临时检验，检验要求参照已经逾期的检验，除非船旗国主管机关有其他要求。
三、船舶中间审核主要内容？
船舶审核分为：初次审核、中间审核、换证审核和附加审核。
（1） 初次审核 对于新建立安全管理体系的船舶进行初次审核，审核合格发给安全管理证书。
（2） 中间审核 安全管理证书有效期为5年。 在证书签发后第二个周年日和第三个周年日之间进行中间审核。 审核合格，在安全管理证书上签注。
（3） 换证审核 在安全管理证书有效期满前6个月进行换证审核。 审核内容、范围和方法同初次审核。
（4） 附加审核 在初次审核、中间审核或换证审核时发现严重不符合规定的情况，要进行附加审核。
四、船舶轴系中间轴承刮削工艺方法？
以下是我的回答，船舶轴系中间轴承刮削工艺方法是一种传统的轴承制造工艺，其目的是为了获得更好的轴承性能和更长的使用寿命。以下是一种可能的刮削工艺方法：准备工作：首先，对轴承座和轴颈进行清洗、脱脂、去毛刺和检查，以确保工作表面没有杂质和其他污染物。装夹：将轴承座装夹在工装上，确保其固定稳定。然后将轴颈放置在轴承座中，确保轴颈与轴承座之间的相对位置正确。粗刮削：使用粗刮刀对轴承表面进行粗刮削，以去除多余的材料并初步形成轴承表面。这一步的目的是为了获得一个比较均匀的表面粗糙度。半精刮削：使用半精刮刀对轴承表面进行刮削，以进一步细化表面粗糙度并形成一定的油楔。这一步的目的是为了为轴承的润滑和散热创造更好的条件。精刮削：使用精刮刀对轴承表面进行刮削，以获得更高的表面精度和更光滑的表面质量。这一步的目的是为了减小轴承的摩擦阻力，提高轴承的使用寿命。检测与修整：刮削完成后，对轴承表面进行检测，确保其符合设计要求和标准。如果发现缺陷或问题，需要进行修整和补充刮削。清理与涂油：最后，对轴承表面进行清洗，去除所有杂质和残留物，然后涂上适量的润滑油或其他防锈材料，以保护轴承表面并提高其使用寿命。需要注意的是，具体的刮削工艺方法可能因不同的轴承类型、规格和制造要求而有所不同。因此，在进行刮削工艺时，应遵循相关的工艺规范和技术标准，以确保最终产品的质量和性能符合要求。同时，操作人员需要经过专业的培训和技术指导，确保其能够熟练掌握刮削工艺技巧和方法，并且能够应对各种可能出现的问题和意外情况。
五、远洋船舶中间检验内容项目？
远洋船舶中间检验项目一般包括以下内容：
船舶结构检验：对船体结构的完整性和强度进行检查，包括船体、甲板、舱口、舱壁等。
船舶设备检验：对船舶上各种设备的运行状况进行检查，包括主机、辅机、舵机、泵类设备等。
船舶性能检验：对船舶的性能进行检查，包括船舶的航速、油耗、螺旋桨等。
船舶管路系统检查：对船舶的管路系统进行检查，包括冷却管路、燃油管路、压缩空气管路等。
船舶消防安全检查：对船舶的消防安全进行检查，包括灭火器、消防水带、消防泵等。
六、船舶特检和中间检验的区别？
船舶特检和中间检验区别：检修时间不同。
船舶特检是营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。船舶中检是中间检验于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。
七、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
八、船舶ais怎么设置跟踪船舶？
要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：
打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。
进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。
选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。
添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。
查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。
更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。
具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。
九、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。
十、船舶船舶燃油舱怎么算？
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。