一、船舶下水道堵塞如何疏通？
船舶下水道堵塞疏通方法如下：
橡胶球疏通法：将橡胶球放入排水管道中，然后通过水压将球推向目标处，直至将杂物或污垢冲刷干净，完成疏通。
高压水龙头疏通法：使用高压水龙头，将高压水流喷射到管道内部，清除管道中的杂质。
排污泵疏通法：将排污泵置于一个合适的位置，将水抽出，清除管道中的杂质。
二、哪种情况下船舶需堵塞下水孔？
船舶在航行中因碰撞、触礁、搁浅或船壳腐蚀等造成船体破漏而采取的堵塞紧急措施，以保持船舶漂浮状态。船体破损后进水，会使船丧失浮性和稳性，甚至翻沉。因此，船上要装设排水系统，并配备各种堵漏器材，一旦船体破损进水，可以立即组织抢险堵漏。
在大船载重较少时，吃水很浅，遇风浪船身不稳，且过于颠簸，因此在船身里边一般会设一些活动舱在空载时储水以增加船的稳定性。
徘水则是因为船将要进港或装贷。如果还装着这些水，就装不了多少贷，或吃水太深无法进小港
三、水管热熔堵塞怎么判断堵塞位置？
可以根据水龙头的出水量来判断大概堵塞位置。
一，根据逐个水龙头出水量来对比，如果其中一个水龙头出水量比其他水龙头出水量小，可以判断该水龙头水管有堵塞。
二，如果对所有水龙头逐个查看都是出水量小，可以判断连接水龙头以前的那段主水管堵塞。
四、换热站换热器堵塞如何判断？换热站换热器堵塞？
可以肯定的说，你的板换内的水没有流动，因为回水和板体温度都是常温。只有拆开检查一下拉，看看板换本身有没有堵塞。如果板换的回水测有防水的地方，也可以将回水的阀门关闭后，打开回水阀和板换之间的放水点，进行放水试试，问题点就一清二楚啦。
五、船舶打横是什么意思?一条船打横怎么会堵塞航道？
打横是指在大风浪航行时，船舶不能把定航向，船首向垂直于风浪向。这两种船舶形态都是非常危险的，尾淹会使船舶有大量进水危险，而打横会有倾覆危险。
六、船舶ais怎么修改船舶种类？
用户登录船用ais手机app账号，在设置功能页面里面，找到服务页面，点击进入该页面之后，打开更改页面，在该页面里面，首先删除原来船舶的所有信息，然后再重新输入船舶新的信息，点击确定之后，系统就会自动识别并保存船舶新的信息，系统自动提示更改成功之后，就可以了船用ais更改船舶信息的业务。
七、船舶ais怎么设置跟踪船舶？
要在船舶上设置跟踪其他船舶，可以通过船舶上的AIS（自动识别系统）设备来实现。遵循以下步骤：
打开AIS设备：确保船舶上的AIS设备已打开并正常工作。
进入目标列表：进入AIS设备的菜单或界面，查找或选择“目标列表”或类似选项。
选择目标：从目标列表中选择你想要跟踪的特定船舶。可能会显示附近的其他船舶信息。
添加为跟踪对象：通常，AIS设备会提供选项，让你将选择的船舶添加到跟踪列表中。
查看跟踪信息：一旦选择了跟踪船舶，你可以在AIS设备上查看其相关信息，如船名、MMSI编号、速度、航向等。
更新跟踪信息：AIS设备会定期更新跟踪信息，使你能够实时了解被跟踪船舶的位置和动态。
具体的操作可能会因AIS设备品牌和型号而异。
八、船舶类型和船舶种类区别？
船舶类型一般是按照结构形式来界定的，船舶种类是根据用途来划分的。船舶的结构形式有横向结构、纵向结构和混合结构形式。船舶种类有油船、化学品船、油化两用船，还有散货船、干货船，客船、客滚船、滚装船，常为油田服务的有拖轮、近海供应船，渔业方面还有捕捞船，海鲜运送船等等。
随着社会分工的细化，船舶用途越来越细，船舶种类也会随之增加。
九、船舶船舶燃油舱怎么算？
燃油消耗率计算方法如下：be=1000B/Peg/(kW·h)式中：B－每小时的燃油消耗量，kg/h；Pe－有效功率，kW。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。显然，有效燃油消耗率越低，经济性越好。
十、电子油泵堵塞？
1、产生故障的原因油箱内无油；柴油滤清器或油路堵塞；输油泵不供油；供油系统有空气存在；喷油泵的柱塞弹簧折断；喷油泵柱塞被卡住而无法工作；出油阀偶件密封铜垫破裂或弹簧折断。
2、排除方法加足柴油；更换柴油滤清器滤芯，清洗油路；检修输油泵；排除空气；更换喷油泵的柱塞弹簧；检查喷油泵柱塞；更换出油阀偶件密封铜垫或弹簧。