一、汽车消声器构造？
消声器主要由四种形式：吸收式，干涉式，扩张式，共振式。一般好点的汽车有三个消声器，前面的为全金属，结构简单耐高温，耐腐蚀，使用寿命长，中间的是吸收式和共振式组合内部有两个多管孔和两个隔板形成两个共振室。其中装填多孔性吸声材料——岩棉。
后消声器是吸收式，扩张式，与共振式的多种组合，排气在后消声器内循环流动，技能降低噪声，又可降低排气温度！
二、消声器怎么选用？
消声器的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度要求，安装的空间位置，噪声源频谱特性，系统自然声衰减，系统气流再生噪声，房间允许噪声级，允许压力损失，设备价格等诸多因素综合考虑并根据实际情况有所偏重。一般的情况是： 消声器的消声量越大，压力损失及价格越大；消声量相同时，如果压力损失越小，消声器所占空间就越大。
三、汽车消声器怎么保养？
汽车消声器生锈对整车的影响很大，需要提前做好预防:
1.消声器内部进水,冬季或潮湿天气、洗车时,应防止消声器内部冷凝水增多或进水。发现进水后,应启动发动机进行怠速热车至少10分钟,尽可能使内部的积水排出;
2.冬季冷车难以启动时,关闭阻风门,启动发动机,热车后注意将阻风门及时打开,禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶;
3.骑式车禁止在发动机和消声器前方加装挡风板或其它装饰物品,这样会影响发动机及消声器的散热;
4.不要长时间大负荷低档行驶,这对发动机及消声器都会造成损害。切忌长时间原地猛轰空油门。当消声器表面有油污时,热车后会使其表面颜色发黄、发蓝;
5.当消声器表面上粘有大量泥土等污物时,应及时清理,以免影响其散热。在拆装消声器时,须注意消声器垫是否安装到位,是否紧固好,以防漏气,以免影响消声效果及消声器接口处发黄。
四、风机消声器如何安装？
这个要看具体情况，哪里声音大就安装在哪里，普遍是安装在出口，不过也有安装在进口的，汉克斯隔音不仅能够使用消声器还有隔声罩也可以对风机进行消音减振降噪，还能在风机本体进行多手段降噪，这种噪声大的设备不是单一手段能够完全降噪的。
五、消声器的设计步骤？
消声器的设计步骤如下：
1、首先：要确定你消声器的应用环境或者是消声器的配套设备—声源。是通风用的还是排气（烟）用的。通风用的对消声器的压力损失及结构要求稍微小一些，排气和排烟用的消声器压力损失、结构及材料就要求高一些。另外排气还需要排气的介质、温度等。介质就是排放的是什么气体（腐蚀性、无腐蚀性或者水蒸气等）。这也是消声器的选型。
2、其次：确定声源特性，比如声源的频率特性，声源噪声频率的峰值即：噪声值最大的频率。
3、根据此设计消声器的消声特性，针对不同的特性来设计。消声器种类比较多，通常分三种：阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合消声器。当然也有更复杂的—小孔喷注消声器，这类消声器应用于高压排气领域，算是消声器的尖端产品了，不是一般厂家能够设计生产的，军工上应用比较多。
4、然后：确定消声量，也就是消声要求，一般的阻性消声器通过计算能够核算出其消声量。但是一个消声器的消声量不是特有的，比如它在一个设备或者声源上应用消声量达到30dB，把他更换到另外的设备上时其消声量可能就会发生改变。这也是设计到结构的，比如阻性消声器，其消声量的增加是伴随这其消声段长度及消声器的流通比变化而变化的，应该是类似于正比的关系，即长度越长消声量越高，流通比越低消声量越高。
六、衡量消声器的好坏？
柴油发电机组运行的时候会产生噪音，因此消声器应运而生。下面介绍发电机组消声器好坏的标准。
1、消声器的消声频率特性。抗喷阻型消声器对各频噪声效果优越。
2、消声器的适用风速一般为6-8ms，最高不宜超过12ms，同时注意消声器的压力损失。
3、消声器的消声性能；（消声量和频谱特性）
4、消声器的空气动力性能；（压力损失等）
5、消声器的结构性能。（尺寸、价格、寿命等）
6、注意消声器的净通道截面积，风管和消声器连接时，必要时（风速有限制时）需作放大处理。
7、消声器等消声设备安装，须有独立的承重吊杆或底座；与声源设备须通过软接头连接。
8、当两个消声弯头串联使用时，两个弯头的连接间距应大于弯头截面对角线长度的2.5倍。 如果使用柴油发电机组的环境要求安静的话一定要采购静音柴油发电机组。 参考资料：http://www.fdjdl.cn
七、消声器内有膛线吗？
一 是螺纹拧上去的 二。卡准是不影响的。有的是把火帽去掉。有的则是直接卡火帽三 不会炸膛四。 消音器里没有膛线
八、csgo怎么装消声器？
步骤/方式1
进入游戏主界面，点击左边“箱子装着道具”的图标。
步骤/方式2
进入仓库找到消音器，点击鼠标右键，再选择“为CT方替换这件武器”。
步骤/方式3
进入游戏对局内，这时道具上没有消音装置。
步骤/方式4
点击鼠标右键，可以看到人物正在安装。
步骤/方式5
按下“F”检视枪身，可以看到消音装置已经成功安装上去了。
九、汽车消声器坏了，如何修理？
汽车消声器 守时进行维护的小细节：因为发动机在作业时，燃油并不是百分之百完全燃烧。加之燃油中还富含必定的杂质，因而当发动机排出的高温废气通过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上发生积炭，一朝一夕，堆积起来的积炭就会阻塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声功能降低，发动机无力，影响车辆正常行进，严峻时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。因而，守时对轿车车消声器进行修理清洁是十分必要的。正常情况下，每行进3000公里摆布，应将消声筒和筒芯上的积炭铲除洁净，每行进 6000公里应将排气管和消声器悉数拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭铲除洁净。 以NY125摩托车消声器为例，其铲除 办法如下： （1）松开发动机排气口的两个M8螺母； （2）松开固紧螺套； （3）拧出主车架下面装置消声器的M8×16 螺栓； （4）拆下消声器与装置板的M10×25螺栓； （5）将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个M6×16螺钉，取出筒芯。 （6）将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或火油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洁洁净。待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可持续运用。其它车型消声器的维护可参照本办法处理。
十、电磁阀中消声器？
主要有两个作用，一是起到消音的作用，要不在电磁阀排气的时候，声音太大了，尤其是电磁阀比较多的时候，二是可以防止环境中灰尘等细小颗粒进入电磁阀，这样有可能导致电磁阀阀芯运动受阻，从而降低电磁阀的使用寿命的。