一、三无粉条处罚依据？
三无粉条不能卖，轻则违法，重则犯罪。刑法 第一百四十条 生产者、销售者在产品中掺杂、掺假，以假充真，以次充好或者以不合格产品冒充合格产品，销售金额五万元以上不满二十万元的，处二年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金;销售金额二十万元以上不满五十万元的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金;销售金额五十万元以上不满二百万元的，处七年以上有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金;销售金额二百万元以上的，处十五年有期徒刑或者无期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金或者没收财产。
二、三无家具处罚依据？
三无家具指无商标、无检测合格证明、无包装标签的家具产品。根据我国相关法律法规的规定，对于三无家具的处罚依据主要包括以下几个方面：1.《中华人民共和国商品条码管理条例》、《中华人民共和国商标法》等相关法律法规要求家具产品必须有商标、条形码等标识，以便消费者辨别产品的质量、来源等信息。若家具产品没有商标或商标不合法，相关企业可以被依法处罚，如罚款、责令改正等。2.《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等相关法律法规要求家具产品必须符合国家质量标准，并通过质量检测合格，并应标注相关检测合格证明。若家具产品没有通过质量检测，或没有合格的检测合格证明，相关企业可以被依法处罚，如罚款、责令召回、责令停产停业等。3.《中华人民共和国商品包装条例》等相关法律法规要求家具产品必须有明确的包装标签，标明产品的品牌、规格、产地、安装使用说明、质量等信息。若家具产品没有包装标签或包装标签不完整、不准确，相关企业可以被依法处罚，如罚款、责令改正等。需要注意的是，不同情况下的处罚依据和措施可能有所不同，具体的处罚依据还需要根据相关法律法规以及具体案件的情况进行综合判断和准确定性。此外，对于购买到三无家具的消费者也可以依法维护自己的合法权益，如要求退换货、要求退款等。
三、船舶非法营运处罚依据？
（一）未经批准，擅自从事水路运输、水路运输服务经营活动的，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款；没有违法所得的，处3万元以上25万元以下的罚款。
（二）从事营业性运输的船舶未按规定办理《船舶营业运输证》的，属于非法营运，没收其非法收入，并视情节轻重，按船舶大小处以罚款：200载重吨以下的船舶，处100元以上500元以下罚款；200至1000载重吨以下的船舶，处300元以上2000元以下罚款；1000至5000载重吨以下的船舶，处1000元以上5000元以下罚款；5000载重吨以上船舶，处3000元以上2万元以下罚款。有《船舶营业运输证》而未随船携带的，并能提供确切证据的除外。
（三）非营业性运输船舶临时从事营业性运输，未按规定办理审批手续领取临时《船舶营业运输证》的，属非法经营，按本条（二）项规定处理。
（四）持涂改、伪造或者他人的《水路运输许可证》、《水路运输服务许可证》、《船舶营业运输证》的，属于非法经营，收缴有关证件，没收其非法收入，并处以非法收入额1至3倍的罚款。对收缴的涂改或者伪造的证件，由检查机关予以吊销；对收缴的他人的证件，由检查机关交原发证机关处理。
（五）持逾期《水路运输许可证》、《水路运输服务许可证》、《船舶营业运输证》，从事营业性运输或者服务的，给予警告，并限期补办证件。因不可抗拒力或者非当事人责任造成证件逾期的除外。
（六）水路运输企业、水路运输服务企业超越经营范围从事经营活动的，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款；没有违法所得的，处2万元以上20万元以下的罚款。
（七）营运船舶超越核定范围从事营运的，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款。？
四、没收三无船舶的依据？
广西壮族自治区高级人民法院（2018）桂行终457号行政判决书，案件的焦点就是《国务院对清理、取缔“三无”船舶通告的批复》能不能作为行政处罚的依据。
广西高院进行了详细的认定：从我国建国后的立法程序的沿革来看，在《立法法》颁布实施之前，行政法规的制定程序由《行政法规制定程序暂行条例》（以下简称《暂行条例》）所规定。
在《立法法》颁布以前，已提交审议通过，并经过国务院发布或国务院主管部门发布等发布形式的，具有普遍性约束力的规范性文件，均具有行政法规的性质，应按照行政法规予以对待。
在《立法法》颁布实施以后，国家对行政法规的立项、起草、审查、决定与公布等制定程序作出了重大修订。但是，行政法规制定程序的修订，并不能否认原有的依据《暂行条例》制定的，具有行政法规性质的规范性文件的法律效力。
此类规范性文件，未经有权机关废止之前，依然具有法律效力，应以行政法规对待。
《最高人民法院关于审理行政案件适用法律规范问题的座谈会纪要》中，亦明确规定“现行有效的行政法规有以下三种类型：一是国务院制定并公布的行政法规；二是立法法施行以前，按照当时有效的行政法规制定程序，经国务院批准、由国务院部门公布的行政法规。但在立法法施行以后，经国务院批准、由国务院部门公布的规范性文件，不再属于行政法规；三是在清理行政法规时由国务院确认的其他行政法规。
本案中，国函〔1994〕111号批复是农业部、公安部、交通部、国家工商行政管理局、海关总署等五部门共同起草，提交国务院审议通过，发布于1994年第26期《中华人民共和国国务院公报》上，具有普遍性约束力的规范性文件，法律位阶上应以行政法规对待。
五、散装食品三无处罚依据？
生产、销售三无产品的，要依据生产、销售的金额按一定的比例进行处罚，并且会没收违法所得。
相关法律规定
《中华人民共和国产品质量法》
第四十九条 生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品(包括已售出和未售出的产品，下同)货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第五十一条 生产国家明令淘汰的产品的，销售国家明令淘汰并停止销售的产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品货值金额等值以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照。
六、三无内湖游船的处罚依据？
一、严禁“三无”船舶在我市管辖海域、港口码头、通海河道航行、停泊、作业。
二、“三无”船舶所有人、经营人及其他权利人应当积极配合所在地党委政府和有关职能部门进行调查处理。
三、对查处的“三无”船舶，将依法采取查封、扣押、罚款、没收拆解等行政措施。
四、对经公告无人认领的“三无”船舶，将移交有关职能部门依法处理，由此造成的损失由船舶所有人自行承担。
五、套用合法或伪造船名船号、船舶检验证书、登记证书等相关证明文件的船舶，均按照“三无”船舶处理。违反治安管理的，予以治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
六、在查处“三无”船舶过程中，对以暴力、威胁方式阻碍国家机关工作人员依法执行职务的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》有关规定实施处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
七、鼓励和欢迎社会各界踊跃举报“三无”船舶，对举报人信息严格保密并给予奖励，
七、私自出售三无船舶怎么处罚？
凡未履行审批手续，非法建造、改装的船舶，由公安、渔政渔监和港监部门等港口、海上执法部门予以没收；对未履行审批手续擅自建造、改装船舶的造船厂，由工商行政管理机关处船价2倍以下的罚款，情节严重的，可依法吊销其营业执照；未经核准登记注册非法建造、改装船舶的厂、点，由工商行政管理机关依法予以取缔，并没收销货款和非法建造、改装的船舶
八、三无船舶的认定与处罚？
“三无船舶”是指无船名船号、无船舶证书〔无有效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证〕、无船籍港的“三无”渔业船舶。在交通部《关于实施清理、取缔“三无”船舶通告有关问题的通知》中规定，假冒他船船名和船籍港、伪造船舶证书和证书登记事项与船舶实际不相符合者，均按“三无船舶”对待。
凡未履行审批手续，非法建造、改装的船舶，由公安、渔政渔监和港监部门等港口、海上执法部门予以没收；对未履行审批手续擅自建造、改装船舶的造船厂，由工商行政管理机关处船价2倍以下的罚款，情节严重的，可依法吊销其营业执照。
九、关于三无船舶处理的法律依据？
1、船舶、海上设施未持有有效的证书、文书的，由海事管理机构责令改正，对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管理人处3万元以上30万元以下的罚款，对船长和有关责任人员处3000元以上3万元以下的罚款；
2、对船舶持有的伪造、变造证书、文书，予以没收。
法律依据：
《海上海事行政处罚规定》第九条
违反《海上交通安全法》第九条的规定，船舶、海上设施未持有有效的证书、文书的，由海事管理机构责令改正，对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管理人处3万元以上30万元以下的罚款，对船长和有关责任人员处3000元以上3万元以下的罚款；情节严重的，对违法船舶或者海上设施的所有人、经营人或者管理人处3万元以上30万元以下的罚款，暂扣船长、责任船员的船员适任证书18个月至30个月，直至吊销船员适任证书；对船舶持有的伪造、变造证书、文书，予以没收；对存在严重安全隐患的船舶，可以依法予以没收。
十、三无船舶条件？
三无船舶是指无船名船号、无船舶证书〔无有效渔业船舶检验证书、船舶登记证书、捕捞许可证〕、无船籍港的船舶。在交通部《关于实施清理、取缔“三无”船舶通告有关问题的通知》中规定，假冒他船船名和船籍港、伪造船舶证书和证书登记事项与船舶实际不相符合者，均按“三无船舶”对待。
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。