一、宁波海运值得长期持有吗？
值得长期持有。航运业作为重要的基础性产业，支撑全球经济一体化的发展。宁波海运属于国企，而且实力很强，航运业最近几年基本上是底部了，从国际方面来讲，十一年前历史最高位，十一年的时间已经消化掉所有潜在的风险和泡沫了，这个价位说实话，安全边际很高，拿手里不用担心，盘子不大，很容易拉升，不用担心还要下跌。
二、宁波海运集团有限公司有哪些船舶？
：目前拥有散货船31艘（含光租运力1艘）和成品油船1艘。
三、宁波海运旗下所有船舶？
宁波海运，截至2020年年末拥有船舶32艘，其中散货船31艘（含光租运力1艘），总运力规模156.14万载重吨（含光租运力17.62万载重吨），1万载重吨的成品油船1艘。
宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
四、宁波远洋运输有限公司有哪些船？
目前，公司航线24条，周均航班109班，共经营船舶78艘，总运力达104万载重吨，载箱量达5.9万标准箱。
其中，自有船舶达40艘，运力达61.3万载重吨，载箱量达3.3万标准箱，形成了一支3000载重吨至40000载重吨船舶梯度互补的大型船队。
五、宁波海运有多少集箱船？
有船的都是船公司，不是海运公司。比如MSK马士基船公司，他们就几百艘集装箱船，所以宁波海运没有自己的集箱船。
六、宁波海运深度解析？
首先，航运业在宁波市综合交通运输体系中发挥了基础性作用。以2017年的数据为例，当年宁波航运业完成的货物运输量和货运周转量在全市综合运输体系中分别约占40%、80%，承担了宁波绝大部分的煤炭、铁矿石、原油、成品油、液化天然气等大宗货种的运输，成为保障社会、经济发展的基础性战略物资运输的重要力量。同时，随着宁波沿海集装箱班轮运输快速发展，宁波航运企业集装箱运输量占港口吞吐量的14%，成为港口集疏运的重要力量。
其次，从对宁波地方经济贡献来说，2019年全市航运企业完成营业收入147亿元，实现税收4.2亿元，直接吸纳就业1万多人。而这些贡献是在不占用土地，不给本地留下污染的基础上做出的，是“无土经济”。最关键的，通过航运业可以带动大量相关服务业的发展，促进了整个港航物流产业链的集聚，对地方经济的带动作用不可低估。
最后，作为大宗货物运输中消耗资源最少，效率最高的运输方式，航运业对于我国经济发展模式转变，交通物流产业结构调整、降本增效，打赢蓝天保卫战都具有重要意义。