一、拉重货轮胎硬的好还是软的好？
硬轮胎和软轮胎的区别是硬轮胎更耐磨，对地的抓力也更好，软胎比硬轮胎更能迅速进入工作状态。
从降噪的角度看，软质轮胎有相当明显的优势，能给车主更舒适的驾驶乐趣。拉重货用软胎好。
二、哈工程船舶专业研究生在本校好还是去海南好？
据了解，哈工程研究生很好。
哈尔滨工程大学是工信部直属大学，211工程大学，双一流建设大学，是首批具有博士，硕士学位授权单位。学校是我们国家"三海一核"(船舶工业，海军装备，海洋开发，核能利用)领域重要的人才培养和科学研究基地。
三、拖船和货轮哪个好？
主要看个人喜好，相同吨位级别的，我更喜欢在拖船上。
我是学航海的，拖船和驳船（货船）我都呆过，我在拖船上工作了3年，400、600、1800、2600马力的拖船我都去过，3200马力的港拖也看过。虽然生活条件比货船差，但是拖船和同吨位级别的货船相比，抗风力更强，海上生命力也更强，也更有挑战性，我喜欢拖船。
四、货轮和客轮哪个好？
客轮好？
客轮是主要用于运送乘客的大型船只。分为渡轮、远洋客轮和邮轮。渡船的航线通常是带旅客穿越水体或是只有一日或一夜的短程运输，远洋客船则是长途的航行。
五、拉货轮胎哪个牌子好？
没有特别好的牌子，要根据需求选择合适的轮胎品牌。 因为不同的货船在拉载物品、行驶路线和海域等多方面要求都不同，需要选择不同的轮胎品牌，掌握轮胎性能指标如荷载能力、耐磨性、耐腐蚀性、航行稳定性等特点，根据这些因素来进行选择。 在选择货船轮胎品牌时，还要考虑轮胎的价格、售后服务等，可以通过对比不同品牌的优缺点，综合考虑后做出最优的选择。同时，在货船运输中，也需要注重轮胎的保养和维修，定期检查轮胎的磨损情况和密封性能，保障货船的安全和顺利运营。
六、国际货轮船员好干吗？
不好干，出海时间长、大风大浪、海盗船出没等…
七、哈工程船舶硕士读哪个方向好？
船舶与海洋工程方向比较好，该专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业
八、哈工程船舶博士专业好进吗？
还行。
哈工程博士在申请进入研究所时，通常已经具备了扎实的学术背景和专业知识，在攻读博士学位期间已经接受了系统的学术培训和研究训练，具备了较高的学术水平和研究能力，这使得其容易被研究所录取。
九、哈工程船舶专业考研转什么专业好？
船舶与海洋结构物设计制造专业
哈工程最好的专业是船舶与海洋工程专业，无论是民用还是军用，哈工程这个专业都非常的出色。
毕竟哈工程的船舶与海洋工程专业是全国第一，和上海交通大学并列全国第一。也是全国为数不多的船舶专业A+的学科。
十、工程船和散货船哪个待遇好？
当然是散货船待遇好！但是散货船待遇好是建立在你跑远洋，又脏又累！每个航次清洗货舱，抹舱连续工作几十个小时！当然钱也不会太少，一般一次清洗货舱一个人能分到几百美金，大概几千人民币！船员工资每个月一万多！乱七八糟的加起来有一万五吧！
工程船没那么多事，而且工程船隔岸近，经常可以休假！工资待遇比较低！