一、跑船的为什么很辛苦？
跑船的人长年在船上不能经常回家，工作也很单一枯燥，思念家人所以觉得时间过很慢。
二、普通海员在船上干活累吗？
不累，也累，我是水手出身，干了3个月普通水手，干了5年高级水手，干了27年水手长，水手现在不分普通，高级之分子，现在的水手基本上一条船5到6名(6名的多)，分2帮，一帮三人值班，(白天干活晚上值班)一帮三人平时干活，到一定期限互换，干话无非就除锈，油㲺工作，如果说累就在冲洗大仓累个几天，但出，冲洗大仓额外有钱，所以磨练很重要，一天八小时工作，上午，下午还各有半小时休息也累不着，等习惯了，我看比工厂工人强，就是离家远些
三、做货运国内海员辛苦吗？
国内水运市场大部分都分布在南方，只有少部分在北方。客货运的船员大部都很辛苦，但是比远洋货运的船员会好很多。国内水运货船大部分是私有，需要的船员不是很多，大部分船员的待遇和福利一般。公办的船员待遇很好，各项福利都比较好！
四、跑船辛苦到什么程度？
真不好比如，又人说跑船不辛苦，工作八小时，现成饭菜只要带张口，工作没压力，收入还可观，具我30船舶工龄，告诉你，累与不累，，船舶航线，及船舶类型，来区分开来，并非会辛苦劳动多高。
行船真正辛苦，是内心深处苦恼，孤独寂寞，内心空虚寂寞冷，思念亲人才是最辛苦的。建议：走船不可怕，主要是强大自己
五、在船舶上做搬运工累不累？
在船舶上搬运工肯定告诉你会很累，搬运二字意义，就是力气活。没有一点技术含量工作，唯一卖的就力气。而且在船厂工作，动火动气遍地都是 ，高空作业。如果是安全意识薄弱的人，危险性较大。建议：靠力气是挣得钱的，学门技术才是真理。