船舶维修保养计划年度计划谁编制?

一、船舶维修保养计划年度计划谁编制?

船舶维修保养计划年度计划是由全长或者是管理整个全员的公司进行编制的,主要是进行:船舶日常维修保养工作分为:日保养或月度保养和停航检修三种,其中停航检修又分为半年度检修和年度检修日保养,需要每天进行月度保养,由于船舶保养主要是进行一些船底的维修或者是整个船体的一个海水腐蚀的一个保养。

二、船舶E级年度检修内容?

日常维修保养工作的分类

1、船舶日常维修保养工作分为:日保养、月度保养和停航检修三种,其中,停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行;月度保养每月进行一次,每次一天;半年度检修按主机运转500-600小时或半年进行一次,每次3-5天;年度检修按主机运转1000-1500小时或一年进行一次,每次3-7天

三、船舶年度培训计划由谁做?

船舶年度培训计划通常由船舶管理公司或船长负责制定。这是因为他们有责任确保船员具备必要的知识和技能,以安全、有效地操作和管理船舶。在制定年度培训计划时,通常会考虑以下几个方面:1. 法律法规要求:各国政府和海事组织都有关于船舶培训的法律法规要求。这些要求通常涉及船员的基本安全培训、操作技能培训、应急情况处理等方面的内容。管理公司或船长需要确保年度培训计划符合这些法律要求。2. 船员能力评估:管理公司或船长应该对船员的能力进行定期评估,以确定他们是否具备完成工作任务所需的技能和知识。根据评估结果,可以确定哪些船员需要接受进一步的培训。3. 船舶类型和操作需求:不同类型和大小的船舶有不同的操作需求和风险。培训计划应该根据船舶的具体类型和操作需求进行调整。例如,油轮的操作需要特殊的防火和防污染措施,而渔业船舶则需要特殊的捕捞技能和安全措施。4. 船员教育和职业发展:除了满足基本的操作需求外,年度培训计划还应该考虑船员的教育和职业发展。通过提供更有深度和广度的培训,可以帮助船员提升技能水平,增强职业竞争力。5. 内部资源和外部培训供应商:在制定年度培训计划时,管理公司或船长还需要考虑内部资源和外部培训供应商的情况。内部资源可能包括船公司的培训部门或船舶上的教育设施,而外部培训供应商则可以提供更具专业性和灵活性的培训服务。总之,船舶年度培训计划通常由船舶管理公司或船长负责制定,并且需要综合考虑法律法规要求、船员能力评估、船舶类型和操作需求、船员教育和职业发展以及内部资源和外部培训供应商的情况。

四、船舶年度检验什么时间进行?

船舶检验分三种:定期检验,中间检验,年度检验。

定期检验也叫特检,一般五年一次,不得展一期,需要做坞检;

中间检验在五年定期检验的第二至第三年之间的检验,一般结合年度检验进行,需要做坞检;

年度检验,一般每年一次,在检验日期前三个月至检验日期后三个月之内进行均可以,不需要做坞检。

五、船舶年度检验后如何报能耗?

船舶年度检验后,需按照相关法规和规定,向相关部门报送能耗报告。报告内容包括船舶的能源使用情况、能耗排放数据、节能措施等方面的信息。此外,还需定期进行更新和维护,确保报告数据的准确性和及时性。

六、船舶年度检验是如何规定的?

  船舶年度检验检验项目:  1.检验项目  (1) 对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查;  (2) 对水密门的检查和操作试验;  (3) 确认结构防火未作改动;  (4) 确认锚泊和系泊设备的状况;  (5) 对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验;  (6) 对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查;  (7) 对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查;  (8) 对救生浮具及其属具的检查;  (9) 对救生衣技术状况进行抽查,救生圈外部检查,核对数量和存放的位置;  (10) 确认遇险信号和抛绳火箭的有效期;  (11) 确认防火控制图已按规定张贴;  (12) 核对消防用品的数量和存放位置;  (13) 对固定灭火系统进行外部检查及报警试验;  (14) 对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验;  (15) 通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验;  (16) 核查消防员装备;  (17) 确认磁罗经自差校正;  (18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备;  (19) 船舶号灯、闪光灯的检查和试验;  (20) 航行灯的主电源、应急电源试验;  (21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查:  (22) 声响信号器具的检查:  (23) 主机、推进系统及辅机外部的检查,查阅使用情况及有关记录:  (24) 确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻;  (25) 确认船内报警系统和船内通信系统的效用;  (26) 检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验;  (27) 确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性;  (28) 确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用;  (29) 确认消防泵和应急消防泵的效用;  (30) 舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查;  (31) 确认无线电通信设备的配备、安装和功能;  (32) 油船还应包括本章2.1(2) ○20 规定的适用项目:  (33) 本章 1.3 规定的适用项目。  2.检查有关证书的有效性,核查已备有所需文件。  3.年度检验合格后,应在适航证书上签署。

七、船舶年度检验有哪些项目?

船舶年度检验检验项目:

1.检验项目(1) 对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查;

(2) 对水密门的检查和操作试验;

(3) 确认结构防火未作改动;

(4) 确认锚泊和系泊设备的状况;

(5) 对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验;

(6) 对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查;

(7) 对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查;

(8) 对救生浮具及其属具的检查;

(9) 对救生衣技术状况进行抽查,救生圈外部检查,核对数量和存放的位置;

(10) 确认遇险信号和抛绳火箭的有效期;

(11) 确认防火控制图已按规定张贴;

(12) 核对消防用品的数量和存放位置;

(13) 对固定灭火系统进行外部检查及报警试验;

(14) 对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验;

(15) 通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验;

(16) 核查消防员装备;

(17) 确认磁罗经自差校正;

(18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备;

(19) 船舶号灯、闪光灯的检查和试验;

(20) 航行灯的主电源、应急电源试验;

(21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查:

(22) 声响信号器具的检查:

(23) 主机、推进系统及辅机外部的检查,查阅使用情况及有关记录:

(24) 确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻;

(25) 确认船内报警系统和船内通信系统的效用;

(26) 检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验;

(27) 确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性;

(28) 确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用;

(29) 确认消防泵和应急消防泵的效用;

(30) 舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查;

(31) 确认无线电通信设备的配备、安装和功能;

(32) 油船还应包括本章2.1(2) ○20 规定的适用项目:

(33) 本章 1.3 规定的适用项目。

2.检查有关证书的有效性,核查已备有所需文件。

3.年度检验合格后,应在适航证书上签署。

八、船舶年度检验需进场检验吗?

根据《中华人民共和国船舶检验法》规定,船舶年度检验是对船舶进行安全、环保、节能等方面的检验。其中,年度检验包括初次检验、定期检验和特别检验。

初次检验是指船舶首次检验,定期检验是指船舶在规定时间内进行的检验,特别检验是指船舶发生事故、严重故障或达到一定年限后进行的检验。根据规定,船舶年度检验不需要进场检验。但是,需要注意的是,船舶年度检验的具体检验项目和要求可能因检验级别、船舶类型、检验机构等因素而有所不同,具体要求请以相关法规和检验机构的规定为准。

九、船舶保养检修计划分几种?

1、船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则,并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念;日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式,停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。 

2、日保养:以制定日保养工作计划表形式进行(A、B级维修保养)。其主要内容是:搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),检查蓄电池及电解液比重,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

 3、月度保养:以制定月度保养工作计划表形式进行(C、D级维修保养)。其主要内容是:检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性,检查窗、门、盖水(风雨)密性能;清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器;检查主机等设备润滑状态;对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查;检查液压舵机管路密封性能、油质;检查泵水封、尾轴油、水封密封性等;其它必要的维护保养工作。

十、船舶保养的基本知识?

 船舶保养是指对船舶各项设备和系统进行定期检查、清洁、润滑、调整和维修,以确保船舶安全、可靠地运行。以下是船舶保养的基本知识:

1. 船舶保养的分类:船舶保养分为日常保养、月度保养、停航检修和年度检修。日常保养和月度保养通常由船员负责,停航检修和年度检修则需要专业维修团队参与。

2. 日常保养内容:日常保养主要包括清洁船舶环境和设备、检查“三漏”(水、油、气)、检查蓄电池及电解液比重、检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。

3. 月度保养内容:月度保养主要包括检查甲板设备的紧固情况、防水、防晒装置有效性,检查窗、门、盖水(风雨)密性能,清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器,检查主机等设备润滑状态等。

4. 停航检修内容:停航检修主要针对船舶技术状况,包括对船舶各项设备和系统进行深度检查、维修和更换,以及按照公约和法规对支持级船员的要求和标准进行检查。

5. 年度检修内容:年度检修是对船舶整体技术状况进行全面检查、维修和更换,包括主机、船舶甲板机械、船舶电器、船舶通信设备等,以确保船舶符合国际公约和法规要求。

6. 船舶保养的原则:船舶保养应遵循预防性、计划性、全面性和规范化的原则,确保船舶设备和系统始终处于良好状态。

7. 船舶保养的好处:船舶保养可以延长船舶使用寿命,提高船舶运行效率,降低故障率,确保船舶安全航行。

8. 船舶保养的注意事项:在进行船舶保养时,应严格遵守操作规程和安全规定,确保人员和设备安全。同时,应根据船舶实际情况和运行环境,制定合理的保养计划,合理使用保养材料和设备。

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