一、船舶中冷器漏油？
船舶中冷器唯一漏油的原因可能是增压器压气机转子轴的油封损坏，导致机油进入压缩空气中，中冷器才可能有机油渗出。
二、船舶空冷器作用？
作用是1.在汽轮机的排气口建立并保持高度真空。2.把汽轮机的排气凝结成水,再由凝结水泵送至除氧器,成为供给锅炉的给水。此外,凝气设备还有一定的真空除氧作用。
三、船舶冷箱工作原理？
冷藏箱就是可自制冷并能长时间保温的集装箱。吊装到船上以后，由船提供电源，冷藏箱的压缩机开始工作---制冷。
在公路运输过程中，有些半挂车可以提供电源，也可以制冷。
如果没有电源的情况下，冷藏箱有非常良好的隔热保温功能，箱内温度保温3个小时应该没有问题的。
四、船舶主机空冷器拆装步骤？
拆装步骤：
1：停主机，完车，合盘车机，停滑油泵，关油阀，水阀，放掉缸套里的水，控制空气放掉。
2: 拆缸头附件：水管，气管，排烟管等。
3：用拉伸器松缸头螺丝，机舱行车，吊缸头。清洁缸头和缸套接触面附近刚套内的积碳。同时安排人松活塞杆螺丝，填料函螺丝。
4：确认螺丝松掉后，吊活塞出缸套，于支架。
5：清洁活塞，测量缸套内径（如需要），更换活塞环（如需要）刚换填料函（如果需要）。
6：所有清洁，测量完毕，然后复装即可。
五、船舶航行中船舶的航速如何测定？
分为对地航速和对水航速，也即是相对速度和绝对速度。
一般船舶上装有测深仪以及GPS定位系统，可以通过船舶上的该类设备直接得到船舶航速。六、船舶冰机加冷剂的步骤？
大致步骤：
1、对制冷装置系统管路充气保压检漏；
2、如果存在泄漏点应用正确的方法补漏；
3、真空泵连接系统管路高、低压针阀，两侧同时抽真空；
4、冷媒罐连接低压侧针阀，先冲入一定量冷媒，计为a；
5、启动制冷装置运转，在边运转的过程中边从低压管路上的针阀处以气态冷媒的形式继续加注到标准量。
七、如何给船舶制冷装置添加冷剂？
大致步骤：
1、对制冷装置系统管路充气保压检漏；
2、如果存在泄漏点应用正确的方法补漏；
3、真空泵连接系统管路高、低压针阀，两侧同时抽真空；
4、冷媒罐连接低压侧针阀，先冲入一定量冷媒，计为a；
5、启动制冷装置运转，在边运转的过程中边从低压管路上的针阀处以气态冷媒的形式继续加注到标准量。
八、冰箱强冷中冷区别？
冰箱冷弱代表冷藏温度是在5度至6度，冷冻温度在零下十度到零下十二度；冰箱中冷代表冷藏温度是在3度至4度，冷冻温度在零下十四到零下十六度；冰箱强冷代表冷藏温度是在1度至2度，冷冻温度在零下十八度
因为使用机械式温控器的冰箱，冷藏室温调档位分为中，强，弱三挡的，可以按照从弱到强分别代表冷藏室温度从1～5度来大致确定档位所在位置所代表的设定温度数值。冰箱的档位数字越小，制冷效果就比较弱，温度就越高；档位数字越大，制冷效果就越强，温度也就越低。使用冰箱的过程中，可以根据季节和外界环境温度，来调节具体的档位。
九、水冷中冷和风冷中冷的区别？
答：水冷的介质是水，风冷的介质是空气
十、ssr中冷和snowtech中冷哪个好？
Snowtech中冷更好。因为Snowtech中冷的散热效果更好，能够更好地降温，保障硬件的持续运转；而SSR中冷相对来说散热效果较弱。另外，Snowtech中冷的耐用性更高，使用寿命更长。值得一提的是，Snowtech中冷的售后服务也更加完善，对于用户的使用问题能够及时作出回应和处理。除了中冷这种散热方式外，还有其他的散热方式，如风冷和水冷。不同的散热方式有不同的特点和优缺点，使用者在购买时应该结合自己的实际需求做出选择。同时，在使用中，要注意保养和清洁，避免因为散热不良而对硬件造成损害。