一、船舶代理业务包括哪些？
船舶代理服务，是指接受货物收货人、发货人、船舶所有人、船舶承租人或船舶经营人的委托，以委托人的名义或者自己的名义，在不直接提供货物运输劳务情况下，为委托人办理货物运输以及船舶进出港口、联系安排引航、靠泊和装卸等相关业务手续的业务活动。
二、船舶三管轮的业务？
负责船舶机舱辅机设备，主要有：锅炉、造水机、焚烧炉、空调系统、造水机、生活污水处理系统、油水分离器等，同时还需要做月报、周报、中午日志和航行日志等文件。
装卸货、主机备车等也需要协助操作。
三、船舶险保额怎么确定？
船舶险的保额是根据船舶的价值来确定的。保险公司通常会评估船舶的年龄、大小、船体材料、装备等因素，以及航行区域、使用频率和风险等级等因素，来确定保险金额。
船舶险的保额应该足够覆盖船舶及其相关设备的实际价值，以确保在发生任何意外损失时能够得到充分的赔偿。因此，船主应该选择适合自己船舶实际价值的保险金额，以保障自己的利益。
四、邮政简易险团险业务经验分享？
邮政简易险团险业务是我多年来的工作重点之一，我具有丰富的业务经验和专业知识。在处理团险业务中，我注重客户需求，精心制定保险方案，并及时解决客户在理赔和售后服务方面的问题，赢得了客户的信任和好评。
我熟悉保险产品的种类和特点，善于挖掘客户潜在需求，积极推广保险产品，取得了良好的销售成绩。
我对团险业务的风险评估和管理也有自己的见解和方法，能够有效控制风险，保障客户的利益。
五、车险的业务来源？
车险业务来源有如下为几种：如4S店（车行），修理厂，保险业务员，保险代理人，保险经纪，银行，门前散客，保险公司营业部等等。不同的渠道有不同的代码表示，不同的渠道的代理费用不一样的，也可以用来区分和统计数据，统计该地区的承保质量，理赔质量等数据，用作保险精算作用甚大
六、个贷险业务好做吗？
个贷险业务是不好做的。因为个贷险业务需要很好的人脉关系和圈子网的，如果没有的话就需要尽可能的去跑业务，多打电话，多跑客户，多接触陌生的客户，自己慢慢摸索。所以说这个工作不是那么好干的，一方面需要拥有很强的人脉，另一方面需要应酬和社交能力，对新人来说不是那么好做的。
七、车险业务好做吗？
保险业务员好做。保险业务员应该具有的素质：
1、要有吃苦耐劳的精神。 作为一名业务员，我认为只有吃别人不能吃的苦，才能赚别人不能赚的钱，每天走访2个客户和5个客户效果是截然不同的。
2、态度诚恳形象专业。靓丽英俊的外表与销售成功并没有必然的联系，而诚恳的态度，却能在客户心中树立起很好的形象。在营销员的眼中，所有的客户在需要建立保险保障这一点是相同的，而没有金钱、地位、权势上的区别。对待地位低下的人不藐视、不冷落；对待有钱、有权、有势的人，不低三下四，降低自己的身份，对任何人都应该平等而热情，诚恳而坦率。说话时的口气不必咄咄逼人，但态度一定要诚恳而坚决。
3、知识广博专业精深。保险业对从业人员的素质要求越来越高，不见得学历高就一定能够成功。一个优秀的营销员应储备专业的保险知识，以及由保险衍生出来的金融、法律、财税、医学等多方面的知识。除此之外，寿险业务员还要不断地学习顾客心理学、行为科学、社会学、人际关系等多学科内容，并在实践中不断地感悟和总结。
八、如何拓展车险业务？
1、理清思路，抓住重点，把握方向，调整结构。制定了详细的非车险发展计划，带头开发非车险渠道，相关负责人与其分管渠道进行对接，一对一的开展工作，对渠道进行拓展和维护，全面调整优化险种结构。
2、重视人才，加强管理，悉心培养一支团结稳定的展业队伍。坚持开展非车险业务知识和技能的培训，以老带新，以相互交流的方法培养新人，并通过实战提高展业团队的协作和竞争力。为确保团队的稳定性。
3、创新思维，开拓渠道，逐步建立自身非车险销售模式，全面推进非车险业务加速发展。注重加强渠道建设，拓展非车险业务销售网络。动员所有力量，广泛挖掘渠道，要求各业务部门对已有的业务渠道密切关注，加强维护，并进一步挖掘现有渠道潜力。同时，广泛建立新的非车险业务渠道，特别是银行渠道，因为银行是所有民营企业和私有财产的储存地和中转地，通过银行做财产保险不仅可以先行于他人一步，还能更广阔的了解市场信息和市场动态，从而更有利于调整自我结构，持续占据有利位置。
4、加强沟通，增强服务，不断扩大非车险保费规模在拓展非车险业务的同时，还要精心维护客户关系，为客户提供多项优质服务，并加大对业务发展的支持力度。有关业务部门熟练掌握相关业务条款，随时准备应对被保险人提出的问题，加强售中服务，定期到单位进行走访，得到该公司董事长的认可，2010年份额提升到了35%。通过大力发展非车险，强化管理，拓宽渠道，非车险业务的发展将更加蒸蒸日上。
九、团险业务是什么？
团险业务是指保险公司向团体或组织提供的保险服务，包括团体人身保险、团体财产保险、团体意外伤害保险等。团险业务的特点是保险人和被保险人之间的关系是集体关系，保险费率相对较低，保障范围广，适合于大规模的团体或组织。团险业务通常由保险公司与企业、团体或组织签订保险合同，由企业或组织为其员工或成员购买保险，以保障其在工作或生活中可能遇到的风险。
十、船舶建造险和船舶财产险什么区别？
区别是险种不同。
1.
船舶建造保险。船舶建造保险是指以建造中的船舶为保险标的的保险。它是集财产险、工程险、船舶险和责任险等综合性保险。
2.
船舶修理保险。船舶修理保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间,由于陆上或海上的危险,致使船舶造成损失,由保险人负责赔偿的一种保险。
3.
船舶修理费用保险。船舶修理费用保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间,船舶或船舶的修理材料因陆上或海上危险,致使修船厂或造船厂遭受损失.由保险人负责赔偿事故发生时的修理材料费、施工人员的工资以及其他有关费用损失的一种保险。
4.
木船保险。木船保险是相对于铁壳船的船舶损失险。