一、船舶横倾角指标？
船舶横倾角是指船舶横向倾斜的角度，通常用于评估船舶的稳定性和安全性能。船舶横倾角指标可以用来判断船舶是否处于安全状态，并且可以作为船舶设计、建造和维护的参考指标。
船舶横倾角指标通常包括以下几个方面：
1. 横倾角的最大值和最小值：横倾角的最大值和最小值可以用来评估船舶的稳定性和安全性能，通常规定横倾角的最大值不能超过一定的限制值。
2. 横倾角的变化范围：横倾角的变化范围可以用来评估船舶的稳定性和安全性能，通常规定横倾角的变化范围不能过大。
3. 横倾角的平均值：横倾角的平均值可以用来评估船舶的稳定性和安全性能，通常规定横倾角的平均值不能低于一定的限制值。
船舶横倾角指标的具体要求会因船舶类型、用途、航行条件等因素而有所不同。在设计和建造船舶时，应根据实际情况进行评估和确定船舶横倾角指标。同时，在船舶的运营和维护过程中，也需要定期对船舶的横倾角进行监测和评估，确保船舶的安全性能和稳定性。
二、船舶主要指标？
船舶的主要指标有吨位，排水量，载重量等
三、船舶照明指标分析？
船舶照明指标机车间，接板，驾驶，等等都要照明的。
四、船舶压载水检测指标？
船舶压戴水主要检测含不含污油，
五、船舶碳强度指标cii全称？
这是一个与船舶运输密切相关的的重要标准，它的全称是“Carbon Intensity Indicators”。
CIU指标是用于衡量船舶碳排放量的标准，它包括三个等级：A级、B级和C级，其中A级表示最低碳排放量，C级表示最高碳排放量。通过使用CII指标，可以帮助我们更好地了解船舶的碳排放情况，从而制定出更加有效的环保措施。
六、船舶油是什么油？
船舶油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种船舶需用不同的船舶燃料。
船舶专用的油料：
润滑油，用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
燃料油，大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（ResidualFuelOil,亦称HeavyFuelOil）也可是馏分燃料油（HeatingOil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。
七、船舶用什么油？
船用油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种船舶需用不同的船舶燃料。
八、船舶120号燃料油是用啥指标调成的，诚心请教？
项目质量指标试验方法 20号60号100号200号 恩氏粘度，°E： 80℃不大于 100℃ 5.011.015.5 5.5~9.5GB266 闪点（开口），℃， 不低于80100120130GB267 凝点，℃不高于15202536GB510 灰分，%不大于0.30.30.30.3GB508 水分，%不大于1.01.52.02.0GB260 硫含量，%不大于1.01.52.03.0GB387 机械杂质，%不大于1.52.02.52.5GB511
九、指标油是什么？
油号指标的意思是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。
油分为各种不同的标号，常见的有90#、93#、97#、98#等等，有个别地区还提供100#汽油。汽油标号和汽油的纯净度以及质量标准是没关系的，汽油标号可以把它简单地理解为这代表着汽油中的辛烷值。
辛烷值代表着燃料的抗爆性，像95号汽油就要比92号汽油的抗爆性更好，但这个可不代表95号汽油的质量就比92号的好。抗爆性就是当汽油雾化了，混合了空气变成了混合物气体进入气缸之后，活塞在压缩行程中将它压缩，火花塞将压缩过的高压混合气点燃后，燃烧所产生的压力，就会转换成发动机运转的动力。
还有一个压缩比的概念，压缩比大的发动机也就是压缩行程越大的就越需要抗爆性好的汽油，不然发动机活塞还没压到底，火花塞还没有点火，油气混合气体自己就被燃爆了，这是属于不正常燃烧，会产生爆震从而影响动力。
十、船舶用什么特种油？
船舶使用多种特种油润滑和保护不同系统和设备，以下是船舶常见的几种特种油：
1. 船舶柴油（Marine Diesel Oil，MDO）：船舶主机和发电机通常使用柴油作为燃料。
2. 高級燃料油（Fuel oil）：有些船舶使用重油、重柴油或燃料油作为燃料。
3. 舷外机油（Outboard Motor Oil）：用于舷外机的两冲程或四冲程发动机的润滑和保护。
4. 机舱润滑油（Engine Room Lubricating Oil）：用于主机和发电机等大型机器设备的润滑和冷却。
5. 齿轮油（Gear Oil）：用于齿轮传动系统，提供润滑和保护。
6. 润滑脂（Grease）：用于轴承、链条、活塞等部件的润滑和保护。
7. 液压油（Hydraulic Oil）：用于液压系统，提供润滑和传递力量。
选择具体的特种油取决于船舶的类型、设备和系统的要求，以及船舶的运行环境和规定。建议根据船舶的制造商建议和制造商的技术规范选择合适的特种油，并遵循相关的航海标准和法规。