一、船舶冰机启停靠什么控制？
压力开关。首先库温下降到设定温度，温度传感器控制供液电磁阀关闭，冷库回路冷剂减少，压力降低，然后冰机压力开关动作，关闭冰机，反之库温升高温度，电池阀开启，压力开关动作，冰机启动
二、船舶冰机频繁启动的原因？
造成故障原因有3种:一是温度继电器使电磁阀动作频繁;二是供液电磁阀损坏;三是库房不保温。 温度继电器动作使电磁阀动作频繁、温度继电器温包安装不当造成温度继电器温包感受库房温度发出信号不灵敏、温度继电 器损坏造成信号无法准确的传递是电磁阀动作的三大原因。
三、船舶冰机加冷剂的步骤？
大致步骤：
1、对制冷装置系统管路充气保压检漏；
2、如果存在泄漏点应用正确的方法补漏；
3、真空泵连接系统管路高、低压针阀，两侧同时抽真空；
4、冷媒罐连接低压侧针阀，先冲入一定量冷媒，计为a；
5、启动制冷装置运转，在边运转的过程中边从低压管路上的针阀处以气态冷媒的形式继续加注到标准量。
四、船舶冰级划分？
船舶冰区加强等级划分：
芬兰-瑞典冰级规范(Finnish-Swedish ice class)和俄罗斯船舶冰级规范(Russian Maritime Register of Shipping)。芬兰-瑞典冰级规范把抗冰船的抗冰级分为1A SUPER, 1A, 1B, 1C, ICE CLASS II(相当于1D，请看后面解释)，俄罗斯船舶冰级规范则是分为UL, L1, L2,L3,L4，分别对应芬兰-瑞典冰级规范。也就是说，UL=1A SUPER, L1=1A,L2=1B,L3=1C,L4=1D。
船只的设计必须达到一定的要求、符合一定的技术参数和表现才能获取相关冰级认证。
五、船舶冰机供液指示灯不显示？
没有真正通电。制冰机 的指示灯不亮的可能性有两个：没电或坏了。通常坏的可能性较小，重点查看一下保险管正常否。另外，就是温控器 如果坏了，或者压缩机上面的起动器坏了，都会造成机器无法起动。
六、船舶冰机的常见故障和排除方法？
造成故障原因有3种:一是温度继电器使电磁阀动作频繁;二是供液电磁阀损坏;三是库房不保温。 温度继电器动作使电磁阀动作频繁、温度继电器温包安装不当造成温度继电器温包感受库房温度发出信号不灵敏、温度继电 器损坏造成信号无法准确的传递是电磁阀动作的三大原因。
七、冰机结构？
冰机是利用气氨容易压缩液化的性质来制冷的设备，常用在化工、制药领域中。气体变为液体的过程称为液化。气氨的液化包括气氨的压缩和冷凝，气氨在常压下冷凝温度为－33.35℃。因此，在常压常温下，气氨不能用常温水使其冷凝成液氨。
很显然，冰机没有固定的结构。
八、绵绵冰机和雪花冰机的区别？
它们的区别在于：
1. 冰品质地：绵绵冰机制作出来的冰品质地较为绵软，口感柔和，有些类似于棉花糖；而雪花冰机制作出来的冰品质地较为粗糙，口感清脆，有些类似于雪花。
2. 制冰方式：绵绵冰机通过将冷却剂注入冰盘中，然后通过旋转的方式将水冷却成冰，制作出来的冰条再通过刮的方式刮成绵绵的冰条；而雪花冰机则是通过将水注入制冰盘中，然后通过冰刀刮削的方式将冰削成雪花状。
3. 应用场景：由于绵绵冰机制作出来的冰品较为柔软，口感柔和，因此较为适合用于饮品等甜品中；而雪花冰机制作出来的冰品较为清脆，口感清爽，因此较为适合用于冷饮等饮品中。
九、船舶起重机原理？
船舶起重机的原理与一般起重机相似，主要通过机械结构和动力装置实现物体的吊起和运输。船舶起重机主要包括以下几个关键部分：1. 起重机架构：起重机通常由多个支架和伸缩臂等组成，通过连接和旋转装置衔接在船体上。这种结构可以使起重机能够在船体上作水平360度旋转，并能够在垂直方向上进行举升和伸缩。2. 伸缩臂系统：起重机的伸缩臂可根据需要进行伸缩和收缩。伸缩臂一般采用螺杆、液压或链条等机械装置，使得起重机的起升高度和工作半径可以根据具体情况进行调整。3. 电动机和传动装置：起重机配备有电动机和相应的传动装置，通过电动机的驱动，起重机可以实现各种运动，包括起升、转动和伸缩等。4. 起重钩和吊装设备：起重钩是起重机用来吊起物体的部分，通常采用合金钢制造，并具有一定的起重能力。起重机还可以配备其他吊装设备，如吊具、夹具和吊具等，以适应不同形态和重量的物体。5. 控制系统：船舶起重机配备有控制系统，通过操作控制装置可以实现起重机的各种运动。控制系统通常包括控制台、电气元件和传感器等部分。总的来说，船舶起重机通过机械结构和动力装置的协同作用，实现物体的吊起、转动、伸缩等操作，为船舶的货物装卸、维修和重大工程提供了必要的技术支持。
十、什么是船舶辅机？
船舶动力系统是主机，主机是推动船舶运动的机器，那么什么来保障主机正常工作呢，那得靠燃油，滑油淡水，海水冷却主机运转所产生汩高温，提供这些运转设备正常工作所需要的动力一一电，那电从何来，这就讲到车，辅机，它也是一台柴油发动机，但马力小于主机，它带动一部发电机，发出来的电供全船所需要，照明，航海一切用电设备，主机运转一切辅助设备。
总的说凡是船上一切用电设备的电都是辅机带动的发电机提供。一般船舶是一部主机，配三部辅机，备用和替换便用。